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      F1, Wolff: “Hamilton? Se avesse montato le slick, non saremmo andati a punti”

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      ISTANBUL – Toto Wolff ha parlato dopo il Gran Premio di Turchia, sedicesimo appuntamento stagionale della Formula 1. Il team principal della Mercedes ha elogiato la prestazione di Valtteri Bottas, vincitore a Istanbul, oltre ad aver parlato della lotta al titolo tra Lewis Hamilton e Max Verstappen, separati da pochi punti in classifica. “Abbiamo una macchina molto veloce, oggi Bottas è stato il migliore e sono soddisfatto della performance – ha detto ai microfoni di Sky Sport -. Cosa deciderà il mondiale? L’affidabilità è molto importante perché se non finisci la gara e l’altro vince sono 25 punti di differenza. Dobbiamo fare meglio possibile in ogni weekend, è questa la formula per vincere. Oggi siamo sei punti dietro Verstappen e può essere che chi vinca ad Abu Dhabi vincerà il campionato. Mi piace questa lotta con Red Bull”. 
      Sulla Ferrari
      Wolff ha poi parlato della strategia utilizzata per Lewis Hamilton, il quale dopo la gara ha spiegato che avrebbe potuto montare le slick: “Avevamo due possibilità: fare una strategia conservativa cambiando le gomme come tutti gli altri giocandosela con Leclerc e Perez o di rimanere fuori. Abbiamo visto che perdevamo tempo e abbiamo deciso così. Mettendo le slick rischiavamo di non finire neanche nei punti. Ferrari? Mi piace che vada più veloce di prima e speriamo che l’anno prossimo ci siano più di due squadre che possano vincere”. LEGGI TUTTO

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      F1 Gp Turchia, Wolff: “Bottas vuole la vittoria. Hamilton? Dobbiamo aiutarlo”

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      ISTANBUL – Le qualifiche del Gran Premio di Turchia fanno sorridere Toto Wolff. Il team principal della Mercedes infatti ha visto chiudere i propri piloti in prima e in seconda posizione. Tuttavia Lewis Hamilton dovrà scontare la penalità del cambio del motore endotermico e dunque scatterà dall’undicesima casella: “Valtteri vuole vincere la gara, questa è la miglior opportunità e dobbiamo aiutare Lewis. La Red Bull non è stata molto competitiva nel corso di questo fine settimana e, nei long run, andava peggio del giro singolo. Lewis dovrà scendere a metà schieramento, e non sarà facile con tutte le vetture davanti a lui che monteranno gomme medie, eccezion fatta per Tsunoda. I progressi non saranno semplici”, le sue parole.
      L’analisi di Wolff
      Wolff pensa ovviamente anche alla lotta per il titolo con Max Verstappen: “Mi auguro che Lewis possa far bene – prosegue ai microfoni di Sky Sport -. Ieri, durante il suo long run, eravamo dietro ad una Haas ed anche ad una Williams. È stato complesso accorciare le distanze, ed è per questo che una buona strategia ci sarà di grande aiuto. Dobbiamo concentrarci sugli aspetti positivi della macchina e Valtteri potrà partire dalla pole. D’altro canto, ci è sfuggita la possibilità di ottenere un’intera prima fila”. LEGGI TUTTO

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      F1 Gp Turchia, Wolff: “Bottas vuole vincere e questa è la chance migliore”

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      ISTANBUL – Toto Wolff sorride dopo le qualifiche del Gran Premio di Turchia. Il team principal della Mercedes infatti ha visto chiudere i propri piloti in prima e in seconda posizione. Tuttavia Lewis Hamilton dovrà scontare la penalità del cambio del motore endotermico e dunque scatterà dall’undicesima casella: “Valtteri vuole vincere la gara, questa è la miglior opportunità e dobbiamo aiutare Lewis. La Red Bull non è stata molto competitiva nel corso di questo fine settimana e, nei long run, andava peggio del giro singolo. Lewis dovrà scendere a metà schieramento, e non sarà facile con tutte le vetture davanti a lui che monteranno gomme medie, eccezion fatta per Tsunoda. I progressi non saranno semplici”, la sua analisi. 
      Le parole di Wolff
      Wolff pensa ovviamente anche alla lotta per il titolo con Max Verstappen: “Mi auguro che Lewis possa far bene – prosegue ai microfoni di Sky Sport -. Ieri, durante il suo long run, eravamo dietro ad una Haas ed anche ad una Williams. È stato complesso accorciare le distanze, ed è per questo che una buona strategia ci sarà di grande aiuto. Dobbiamo concentrarci sugli aspetti positivi della macchina e Valtteri potrà partire dalla pole. D’altro canto, ci è sfuggita la possibilità di ottenere un’intera prima fila”. LEGGI TUTTO

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      F1, Wolff: “Quarta power unit a Istanbul? Meglio del ritiro”

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      ROMA – Toto Wolff ha confermato la possibilità di introdurre il quarto motore per Lewis Hamilton nel Gran Premio di Turchia, valevole per la quindicesima tappa del Mondiale 2021 di Formula 1. Il team principal della Mercedes ha fatto capire che, per non rischiare il peggio, il cambio di Power Unit potrebbe essere la soluzione migliore: Stiamo guardando e studiando tutti i parametri vitali delle power unit a disposizione di Lewis, dobbiamo essere certi di non rischiare nulla sul fronte dell’affidabilità – ha detto ai microfoni di Sky Sports -. Un cambio di power unit comporta un handicap in parte recuperabile con una buona gara, un secondo o un terzo posto limitano molto i danni. Ma un ritiro sarebbe un duro colpo per la classifica generale. Quindi il quarto motore è una possibilità, ma bisogna capire dove può essere strategico procedere alla sostituzione”. 
      Verso Istanbul
      Wolff ha poi parlato in vista del weekend di gara: “Nelle edizioni precedenti sia per noi che per Lewis sulla pista di Istanbul Park sono arrivati risultati importanti, ricordo che Lewis su questa pista fu protagonista di una gara incredibile già in GP2, alla sua prima corsa su questo circuito. Ma ormai abbiamo visto che i margini sono davvero ridotti, quindi è difficile sbilanciarsi. Di sicuro sono molto curioso di vedere come si evolverà questo campionato nella sua fase finale”. LEGGI TUTTO

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      F1, Wolff: “Quarto motore meglio del ritiro”

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      ROMA – Stiamo guardando e studiando tutti i parametri vitali delle power unit a disposizione di Lewis, dobbiamo essere certi di non rischiare nulla sul fronte dell’affidabilità. Un cambio di power unit comporta un handicap in parte recuperabile con una buona gara, un secondo o un terzo posto limitano molto i danni. Ma un ritiro sarebbe un duro colpo per la classifica generale. Quindi il quarto motore è una possibilità, ma bisogna capire dove può essere strategico procedere alla sostituzione”. Toto Wolff, ai microfoni di Sky Sport F1, ha confermato la possibilità di introdurre il quarto motore per Lewis Hamilton nel Gran Premio di Turchia, quindicesimo appuntamento stagionale della Formula 1. Il team principal della Mercedes ha fatto capire che, per non rischiare il peggio, il cambio di Power Unit potrebbe essere la soluzione migliore. 
      Verso la Turchia
      Wolff ha poi parlato in vista del weekend di gara: “Nelle edizioni precedenti sia per noi che per Lewis sulla pista di Istanbul Park sono arrivati risultati importanti, ricordo che Lewis su questa pista fu protagonista di una gara incredibile già in GP2, alla sua prima corsa su questo circuito. Ma ormai abbiamo visto che i margini sono davvero ridotti, quindi è difficile sbilanciarsi. Di sicuro sono molto curioso di vedere come si evolverà questo campionato nella sua fase finale”. LEGGI TUTTO

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      F1, Wolff: “Non mi piace il formato della Sprint Race al sabato”

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      ROMA – “Commercialmente le gare di sprint sono un vantaggio, perché abbiamo un venerdì pieno, una mini gara al sabato e poi il Gran Premio domenica. Non mi piace però il formato della gara sprint il sabato”. Queste le parole di Toto Wolff, ai microfoni di Sky Sports, sul formato della Sprint Race, introdotto quest’anno in Formula 1 e testato nelle tappe di Silverstone e Monza. Il team principal della Mercedes ha spiegato i motivi per cui non apprezza davvero l’introduzione del nuovo format.
      Le motivazioni di Wolff
      “C’è troppo poco in gioco per un verso e troppo in un altro, perché non vuoi ritrovati in fondo alla griglia – ha aggiunto Wolff. Forse dovremmo cambiare un po’ la distribuzione dei punti, o la lunghezza della gara. Se è la partenza che conta, possiamo fare solo due giri”. LEGGI TUTTO

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      F1, Wolff: “Non mi piace il format della Sprint Race, bisogna cambiarlo un po'”

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      ROMA – Toto Wolff ha parlato ai microfoni di Sky Sports del nuovo formato della Sprint Race, introdotto quest’anno in Formula 1 e testato nelle tappe di Silverstone e Monza. Il team principal della Mercedes ha spiegato i motivi per cui non apprezza davvero l’introduzione del nuovo format: “Commercialmente le gare di sprint sono un vantaggio, perché abbiamo un venerdì pieno, una mini gara al sabato e poi il Gran Premio domenica. Non mi piace però il formato della gara sprint il sabato”. 
      La spiegazione di Wolff
      “C’è troppo poco in gioco per un verso e troppo in un altro, perché non vuoi ritrovati in fondo alla griglia – ha aggiunto Wolff -. Forse dovremmo cambiare un po’ la distribuzione dei punti, o la lunghezza della gara. Se è la partenza che conta, possiamo fare solo due giri”. LEGGI TUTTO