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    Gp Qatar, Leclerc eroico: è secondo e tiene in corsa la Ferrari. Rivivi il LIVE

    Formula Uno, la classifica 

    20:41
    Verstappen si toglie il sassolino: “Penalità in qualifica ridicola”
    Nonostante la soddisfazione per la vittoria finale, Max Verstappen non ha mandato giù la penalità dopo le qualifiche: “È stata una decisione ridicola, soprattutto perché sono stato molto attento a non ostacolare nessuno visto che ormai ho vinto il titolo, Ho provato a spiegare la mia posizione, ma è stato come rivolgersi ad un muro”.

    20:24
    Sainz rammaricato: “Non ci voleva la foratura”
    Rammaricato più che arrabbiato Carlos Sainz, sesto con rimpianti in Qatar: “Eravamo in una buona posizione per conquistare tanti punti, ma a causa della foratura le cose sono andate male. Ho dovuto fare un giro completo con una gomma compromessa, perdendo tanti secondi con una sosta lenta e con l’ingresso della safety car che non mi ha permesso di recuperare tempo ai box. Per fortuna il risultato di Leclerc ci consente di restare in corsa per andarci a prendere ad Abu Dhabi questo titolo costruttori”.

    19:58
    Norris chiede scusa: “Colpa mia”
    Deluso, ma non in cerca di alibi, Lando Norris ammette l’errore che ne ha provocato la penalità, rinviando la festa McLaren per il titolo costruttori: “La penalità è stata giusta se dicono che non ho rallentato, ma non sono uno stupido, se l’avessi vista lo avrei fatto. Avrei dovuto chiudere la corsa al secondo posto, ma è andata com’è andata. Chiedo scusa al team per quello che è successo”.

    19:45
    Vasseur non si arrende: “Tutto ancora possibile”
    Frederic Vasseur, team principal della Ferrari, difende le scelte del team e non molla l’obiettivo titolo costruttori: “La nostra strategia era quella di non spingere troppo nei primi giri, facendolo in quelli successivi, un piano svolto alla perfezione sia da Sainz che da Leclerc. Adesso testa ad Abu Dhabi visto che tutto è ancora possibile, visti i pochi punti rispetto alla McLaren e quelli di distanza da Red Bull. Sarà  bello andare su una pista che dovrebbe essere migliore per noi. Con Verstappen tornato in corsa e una Mercedes in forma non si può sapere come andrà a finire, ma noi continueremo a spingere per conquistare l’obiettivo”.

    19:35
    Stella mastica amaro: “Peccato per Norris”
    Nessuna polemica per la penalità di Norris, ma tanto rammarico nelle parole di Andrea Stella, team principal della McLaren: “Abbiamo controllato i dati, era nel giusto, ma il settore è diventato giallo quando è arrivato Lando, ed è responsabilità dei piloti rallentare. Peccato. Oscar Piastri ha disputato invece una bella gara e ha centrato un podio importante in ottica titolo iridato, peccato che Leclerc abbia sfruttato bene le occasioni per chiudere davanti a noi. Il titolo costruttori sarà in bilico fino alla fine”.

    19:25
    Piastri, gioia a metà: “Non è ancora finita”
    Dopo il successo nella Sprint Race, un terzo posto nel GP del Qatar per il pilota della McLaren, Oscar Piastri, soddisfatto ma non troppo: “È stata una gara davvero complicata tra errori, penalità e Safety Car. Chiudo sul podio ma oggettivamente non era quello che sognavo, quelli davanti a me andavano più forte e non potevo fare di più. Ora si annuncia una grande battaglia. Oggi abbiamo perso una grande chance. Non ho capito perché abbiano penalizzato Norris. Una penalità costosissima per noi”.

    19:15
    Verstappen gongola: “Fiero di me”
    Nona vittoria nel 2024 per il quattro volte campione del mondo Verstappen, che gongola dopo il successo in Qatar: “Una gran bella gara, il primo stint è stato fantastico. La pista dava tanto grip, potevamo spingere. Poi ci sono state un paio di Safety Car da gestire, sono molto fiero”.

    19:05
    La classifica del Mondiale Costruttori
    Ecco la classifica del Mondiale Costruttori, aggiornata dopo il Gp del Qatar, il penultimo della stagione:
    1. McLaren 6402. Ferrari 6193. Red Bull 5814. Mercedes 4465. Aston Martin 926. Alpine 597. Haas 548. RB 469. Williams 1710. Sauber 4

    18:55
    Leclerc si avvicina a Norris nel Mondiale
    Non solo il Mondiale costruttori. Con questo secondo posto Charles Leclerc si avvicina a Lando Norris, al secondo posto del Mondiale già vinto da Verstappen. Il pilota Ferrari si trova a solo 8 punti di distacco dall’inglese.

    18:46
    Leclerc: “Sono felice. Mondiale? Tutto è possibile”
    Queste le parole di Leclerc nel post-gara: “Sono davvero felice, onestamente avrei firmato per il secondo posto in un weekend come questo e su una pista come questa. Sapevamo che sarebbe stato difficile e abbiamo anche recuperato qualche punto sulla Mclaren. Forature? Non so cosa sia successo, io ho fatto attenzione e sono riuscito ad evitare i detriti. Sono dispiaciuto per Carlos, sarebbe stato buono chiudere vicini. Abu Dhabi? Siamo tutti molto vicini, sarà una grande battaglia. 21 punti sono tanti ma tutto è possibile”.

    18:42
    Leclerc eroico: gara difficilissima e chiude secondo!
    Leclerc chiude 57 giri senza il drink, con la cannuccia che si era rotta poco prima della partenza. Nonostante ciò, però, riesce a prendersi la seconda posizione chiudendo davanti a Piastri.

    18:40
    Mondiale costruttori, Mclaren e Ferrari: la situazione
    Sorride la Ferrari, che recupera qualche punto su Mclaren e tiene aperto il mondiale costruttori. Ora la distanza tra le due scuderie è di 21 punti a favore degli inglesi: si deciderà tutto nell’ultimo Gran Premio, ad Abu Dhabi.

    18:36
    +++ Verstappen vince in Qatar! Leclerc secondo, Sainz sesto +++
    Si chiude il Gran Premio del Qatar con la vittoria di Max Verstappen. Secondo posto per Leclerc, che chiude davanti a Piastri e guadagna punti importanti per il mondiale costruttori. Seguono poi Russell, Gasly e Sainz. Decimo posto (e giro veloce) per Norris.

    18:32
    Norris decimo, Sainz lotta: mancano tre giri
    Mancano solo tre giri alla fine, con Norris che si porta in decima posizione (un punto) e Sainz che lotta contro Gasly per conquistare la quinta posizione.

    18:29
    Piastri si avvicina a Leclerc, Norris vola
    Piastri si porta ora in zona DRS nei confronti di Leclerc, per tentare il sorpasso. Dietro vola Norris, che dall’ultimo posto si sta portando rapidamente in zona punti.

    18:25
    Leclerc prova a staccarsi da Piastri
    Verstappen vola verso la vittoria, ora a 4.3 secondi da Leclerc, che invece si preoccupa solo di staccare Piastri, ora a 1.4 secondi di distacco.

    18:19
    Norris sconta la penalità, Leclerc è secondo
    Norris rientra subito per scontare la penalità, Leclerc è secondo davanti a Piastri. Norris rientra in ultima posizione. Intanto arriva anche una penalità drive through per Hamilton, al momento undicesimo.

    18:18
    Penalità per Norris! Stop & Go di 10 secondi
    Colpo di scena: penalità di 10 secondi, Stop & Go, per Norris per non aver rallentato durante la bandiera gialla. Virtualmente Leclerc è in seconda posizione.

    18:16
    Verstappen davanti, Leclerc ci prova su Norris
    Verstappen guida il gruppo, Leclerc prova ad attaccare Norris che però si difende bene. Dietro Sainz (7°) guida ancora ad S per scaldare le gomme, tanti problemi su questo fronte per le Ferrari.

    18:14
    Si riparte di nuovo, fuori la Safety Car
    Ennesima ripartenza, esce la Safety Car e il gruppo, che si è compattato di nuovo, può ripartire.

    18:10
    La Safety Car torna subito in pista
    Ripartenza aggressiva di Norris, che attacca Verstappen, e Piastri che attacca Leclerc. La ripresa però dura poche curve, con la Safety Car che ritorna subito in pista per gli incidenti di Hulkenberg e Perez, entrambi ritirati.

    18:07
    Esce la Safety Car, si riparte!
    La Safety Car esce di pista, si può ripartire con il gruppo molto compatto, i primi tutti su gomma dura, e i doppiati che si sono liberati.

    18:03
    Gp del Qatar, la situazione
    Siamo al giro 37, ancora sotto Safety Car. Furia Sainz e Ferrari per quanto accaduto con i detriti in pista, con lo spagnolo che è crollato in ottava posizione e la Safety Car entrata solo dopo la sua foratura. Ora la situazione vede Verstappen davanti a tutti, poi Norris, Leclerc, Piastri, Perez, Gasly e Russell in un gruppo compatto.

    17:59
    Entra la safety car, pit-stop per Leclerc e Norris
    La Safety Car per i detriti in pista arriva solo ora, dopo le forature di Sainz e Hamilton. Subito pit-stop per Verstappen, Norris e Leclerc, che rientrano davanti a tutti. Leclerc è davanti a Piastri!

    17:57
    Foratura per Sainz! Intanto pit-stop Piastri
    Detriti sul circuito per via dello specchietto di Albon caduto poco prima. A farne le spese è Sainz, con la sua gomma anteriore che viene forata. Il pilota spagnolo riesce a rientrare i box, perdendo però tantissimo tempo.

    17:54
    Ancora nessun pit-stop per Ferrari e Mclaren
    Russell, il primo pilota su gomma bianca, sta facendo tanta fatica a trovare la giusta temperatura. Valutano la situazione gli altri team, con Ferrari e Mclaren che ancora non si fermano dopo 34 giri.

    17:50
    Metà gara, Mclaren in vantaggio su Ferrari
    Siamo al 30° giro, poco più di metà gara (57 giri), con Verstappen sempre davanti con Norris a 1.3 secondi e Norris a ben 10 secondi di distacco. Dietro le Ferrari di Leclerc e Sainz, ancora staccati da Piastri.

    17:41
    Russell è il primo a fermarsi
    Al giro 24 arriva il primo pit-stop, quello di Russell che era in difficoltà sotto la pressione di Piastri. Pit-stop con qualche problema, il pilota inglese perde tantissimo tempo e rientra in 11ª posizione.

    17:39
    Piastri vicino a Russell, Verstappen incredibile
    Sembra essere tornata la Red Bull di inizio stagione, con Verstappen primo in solitaria che continua a far registrare giri veloci. Intanto spinge anche Piastri, ora a 9 decimi da Russell e con la possibilità di usare il DRS. Rimane a più di 2 secondi Leclerc.

    17:32
    Errore di Piastri, Leclerc si avvicina
    Va lungo Piastri, che perde sei decimi di vantaggio su Leclerc, ora a 2.6 di distacco. Intanto in difficoltà Sainz, a 1.8 da Leclerc.

    17:28
    Mondiale costruttori, la situazione
    Se la gara dovesse terminare così (Norris 2°, Piastri 4°, Leclerc 5° e Sainz 6°), la Mclaren guadagnerebbe altri 12 punti su Ferrari, portando il proprio vantaggio a +42. Mancherebbe dunque la certezza matematica, ma servirebbe poi un vero e proprio miracolo ad Abu Dhabi.

    17:21
    Verstappen vola, Leclerc crolla
    Sta volando Verstappen, che scappa via a due secondi di distacco da Norris. Dietro crolla Leclerc, ora a 3.3 secondi da Piastri.

    17:19
    Leclerc si stacca dal quartetto in testa
    Ora Leclerc accusa ben 2 secondi di ritardo su Piastri e sul quartetto in testa. Alle sue spalle Sainz sembra essere più veloce al momento.

    17:16
    Leclerc e Sainz dietro le Mclaren
    Subito aggressivo Piastri, che non ha perso tempo per riprendersi la posizione su Leclerc. Adesso le due Ferrari sono dietro ad entrambe le Mclaren, con Norris secondo e Piastri quarto.

    17:14
    Piastri sorpassa Leclerc, altro contatto dietro
    Subito dopo la ripartenza Piastri si riprende il quarto posto, sorpassando Leclerc. Intanto dietro contatto tra Stroll e Lawson.

    17:13
    Si riparte, Verstappen davanti a tutti
    Esce la Safety Car, si riparte al quinto giro con Verstappen davanti a tutti. Seguono poi Norris, Russell, Leclerc, Piastri e Sainz.

    17:09
    Contatto tra Albon e Stroll
    Primo giro caotico: oltre all’incidente tra Ocon, Colapinto e Hulkenberg, c’è stato anche un contatto tra Albon e Stroll, con il pilota Williams che finisce in testacoda ma riesce a tornare in pista.

    17:08
    Leclerc al momento quarto, Sainz sesto
    Leclerc ha guadagnato una posizione al via, rischiando nella seconda curva ma riuscendo a portarsi davanti a Piastri con un grande sorpasso. Dietro, in sesta posizione, Sainz.

    17:06
    Subito Safety Car, Ocon e Colapinto fuori
    Subito un contatto al via, con Ocon e Colapinto fuori e foratura per Hulkenberg: entra subito in pista la Safety Car.

    17:05
    +++ Si parte! Inizia il Gran Premio del Qatar +++
    Si spengono le luci: inizia il Gran Premio del Qatar! Verstappen si porta subito avanti, secondo Norris.

    17:02
    Gp del Qatar, inizia il giro di ricognizione
    Inizia il giro di ricognizione sul circuito di Losail.

    17:01
    Leclerc, problemi prima della partenza
    Team radio di Leclerc poco prima della partenza: si è rotta la cannuccia del suo drink, un grosso problema per una gara così lunga ed estenuante.

    16:56
    Gp del Qatar, la classifica costruttori in tempo reale
    Ci siamo, mancano pochi minuti alla partenza: segui in tempo reale la classifica del mondiale costruttori. LA CLASSIFICA LIVE

    16:45
    Gp del Qatar, pochi minuti alla partenza
    Mancano solo quindici minuti al via, mentre in pista si svolgono le celebrazioni e lo show prima della partenza.

    16:42
    Vasseur: “Sarà difficile ma dobbiamo essere pazienti”
    Queste le parole di Vasseur a pochi minuti dalla partenza: “Sappiamo che sarà molto difficile sorpassare su questo circuito, ma la gara è lunga. Il graining è sotto controllo, oggi ci saranno tanti giri e dovremo essere pazienti: dobbiamo finire davanti alle Mclaren. Sulla distanza di gara possiamo fare bene”.

    16:35
    Gp del Qatar, la griglia di partenza
    Questa la griglia di partenza del Gp del Qatar. Mclaren in seconda fila, le Ferrari dietro.
    1 George Russell (Mercedes) – 2 Max Verstappen (Red Bull)3 Lando Norris (McLaren) – 4 Oscar Piastri (McLaren)  5 Charles Leclerc (Ferrari) – 6 Lewis Hamilton (Mercedes)  7 Carlos Sainz (Ferrari) – 8 Fernando Alonso (Aston Martin)  9 Sergio Perez (Red Bull) – 10 Kevin Magnussen (Haas)  11 Pierre Gasly (Alpine) – 12 Guanyu Zhou (Kick Sauber)  13 Valtteri Bottas (Kick Sauber) – 14 Yuki Tsunoda (Team RB)  15 Lance Stroll (Aston Martin) – 16 Alex Albon (Williams)  17 Liam Lawson (Team RB) – 18 Nico Hulkenberg (Haas)  19 Franco Colapinto (Williams) – 20 Esteban Ocon (Alpine)

    16:30
    Formula Uno, scarica l’App del Corriere dello Sport
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    16:25
    Mondiale costruttori, cosa serve alla Ferrari per restare in corsa
    Dal canto suo la Ferrari dovrà impedire alla Mclaren di ottenere altri 15 punti di vantaggio, che chiuderebbero il mondiale costruttori. Leclerc e Sainz, che partiranno dietro a Norris e Piastri, dovranno riuscire a rimontare e impedire la fuga delle Mclaren per rimandare il mondiale costruttori all’ultimo Gran Premio della stagione, ad Abu Dhabi.

    16:20
    Mondiale costruttori, Mclaren e Ferrari: tutte le combinazioni
    La Mclaren potrebbe già vincere il mondiale costruttori qui in Qatar. La scuderia di Woking ha 30 punti di vantaggio sulla Ferrari: ecco tutte le combinazioni

    Norris e Piastri, in qualunque ordine, chiudono una doppietta Mclaren 
    La Mclaren ottiene 15 punti in più della Ferrari
    La McLaren ottiene 14 punti in più della Ferrari, e uno tra Norris e Piastri vince la gara.

    16:15
    Gp del Qatar, Ferrari sfida la Mclaren: come seguire in tv o streaming
    Ultima chiamata per la Ferrari, ancora in corsa per il mondiale costruttori ma distante dalla Mclaren: ecco come seguire la gara in diretta. LEGGI TUTTO

    Losail – Qatar LEGGI TUTTO

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    Ferrari, McLaren, Mondiale costruttori: la Rossa ci crede, Leclerc-Sainz ottimisti

    Tre curve ruota a ruota per avere la meglio di Lewis Hamilton. Una battaglia d’altri tempi e carica di significati anche per il futuro molto prossimo accende la scintilla di Charles Leclerc e della Ferrari proprio mentre la McLaren piazza una doppietta Sprint che sembra chiudere i conti del Mondiale Costruttori. Scintilla che col calare della notte nel deserto del Qatar accende le braci di quello che il popolo rosso sogna diventare un falò questa sera, quando la gara che può riportare il titolo a Woking dopo 26 anni (1998 con Mikka Hakkinen campione e David Coulthard) promette di trasformarsi da difesa ad attacco. Merito di una qualifica che rimescola tutte le carte. La Red Bull ribalta la RB20 permettendo a Max Verstappen di ritrovare la pole (9ª stagionale, 41ª in carriera) dopo cinque mesi (Austria) e George Russell prosegue il suo momento magico (4ª prima fila consecutiva) con una Mercedes amante del freddo. Al netto del fatto che gli steward invertono il risultato perché l’olandese rallenta l’inglese nel giro di riscaldamento (decisione strana: dovrebbe portare a una penalità di 3 posti, sembra che la Fia non voglia condizionare la sfida Costruttori), la McLaren strafavorita è relegata in seconda fila. Posizione migliore rispetto alla Ferrari, ma che le renderà più complicato ottenere i 14 punti in più (da +30) necessari per non allungare le ombre della pressione fino ad Abu Dhabi sia per il duo davanti, che rischia di trasformarci in alleato della Rossa, sia per la crescita della performance della SF-24, con Leclerc 5° ma a 8 centesimi da Lando Norris e 23 millesimi da Oscar Piastri. E pure Sainz (6°) pronto a mordere le gomme contando su un passo-gara promettente, come confermato dalla Sprint nonostante il trenino-Drs l’abbia quasi congelata. LEGGI TUTTO

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    GP Las Vegas, Sainz beffato all’ultimo: pole Russell e posizione Leclerc

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    Sainz trionfa in Messico, festa Ferrari! Leclerc terzo

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    F1, Sainz e i piloti in cerca di contratto: l’intrigo Ferrari-Mercedes-Red Bull

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    Sainz meglio di Leclerc: il clamoroso paradosso che la Ferrari non aveva previsto

    La primavera non ha fatto fiorire sviluppi tecnici sulla Ferrari, che a quanto pare si tiene il colpo per Imola, ma un imprevisto che riguarda i piloti. Niente che attenga al rapporto tra Charles Leclerc e Carlos Sainz, bello e sano, ma piuttosto al loro rendimento. C’è che quattro GP sono passati – tre per lo spagnolo, che ha saltato l’Arabia Saudita a causa dell’intervento di appendicectomia – ed entrambi i piloti non stanno guidando come ci si aspettava da loro, nel bene o nel male. Carlitos, che Fred Vasseur ha ritenuto di dover lasciare alla concorrenza perché facesse posto nel 2025 a Lewis Hamilton – è più in palla di Leclerc sul quale la Ferrari investe da anni e con cui s’è legata nel lungo termine. Molto paradossalmente abbiamo il Predestinato che va peggio del Precestinato. 
    Ferrari, i numeri: Sainz batte Leclerc
    A volte ingannano ma hanno la testa dura, i numeri. La classifica vede davanti Leclerc (59-55) per via dello stop forzato di Carlos a Jeddah, ma la media-punti già spiega che lo spagnolo è sui 18,3 punti a gara, come se in ogni GP avesse ottenuto più di un secondo posto. In effetti: terzo, primo, terzo. Ma tre volte su tre davanti a Leclerc, che deve rifar la punta alla sua arma più letale: la qualificazione. «C’è qualcosa che non riesco più a fare nella preparazione della gomma per il giro veloce. Ci lavorerò e quando ci sarò riuscito avremo grandi soddisfazioni», ha detto lui. Già questo dovrebbe far riflettere la Formula 1 sulle circonvoluzioni in cui a volte rischia di incespicare: perché il talento di un pilota deve arenarsi sulle procedure di riscaldamento delle gomme? Tornando ai numeri: nei tre GP in cui c’è stato confronto, Sainz batte Leclerc per vittorie (1-0 quest’anno, 2-0 con il precedente), in qualifica (2-1) e, volendo considerare un elemento emozionale, nelle votazioni dei tifosi per il “Driver of the day” (2-1).  
    Gli aiutini 
    Il fatto è piuttosto clamoroso perché Leclerc ha i favori dalla sua: la predisposizione della Ferrari che si aspetta di avere in lui il leader, la SF-24 che è più puntata sull’anteriore come dai suoi desiderata, e invece è l’altro a trovarcisi meglio. Anche da un punto di vista dell’immagine: dubitiamo che Vasseur, al di là di una soddisfazione di facciata, sia felicissimo di veder brillare il pilota cui ha appena scelto di rinunciare. Lo conferma quanto ha detto sabato dopo le qualifiche, con Sainz quarto e Leclerc ottavo (per essersi complicato l’intero weekend nella Q1). «Non sono affatto preoccupato, Charles era secondo due settimane fa, oggi è a un decimo da Carlos e sa perfettamente cosa gli manca. La stagione è lunga e la situazione mi lascia sereno». Di fatto, ha descritto l’attuale situazione come un’anomalia. 
    Body language 
    Quando poi a Leclerc è stato chiesto se si sentisse sotto pressione per dover stare davanti a un compagno che andrà via, lui non s’è nascosto: «Mentirei se dicessi che sono felice. Carlos sta facendo un lavoro straordinario e tocca a me reagire, tocca a me vincere. Ce la metto tutta per riuscirci in fretta». Chapeau all’onestà intellettuale. Già sabato mattina a Suzuka, nella terza sessione di prove libere, la squadra gli aveva bocciato una proposta, evidentemente memore dei cinque clic di ala che, su scelta sua, gli avevano compromesso la qualificazione in Australia. Stavolta Leclerc aveva chiesto di uscire per completare qualche altro giro, mentre gli ingegneri avevano preferito tenerlo dentro. Era poi entrato ma era rimasto preso fra il traffico del momento e la fine della sessione, sicché s’era attaccato alla radio: «Francamente non capisco, cos’è che abbiamo fatto per stare nei box così a lungo? Oh mio Dio… Sono le FP3, abbiamo soltanto due giri, andiamo!».
    Vola un vaffa  
    E appena finita la gara, all’ingegnere di pista Xavi Marcos che con tono corroborante gli annunciava «Charles, sei Driver of the Day!», aveva replicato con il più classico dei vaffa. Siamo certi non fosse rivolto al tecnico, ma più generalmente a una situazione in cui le cose non vanno per il verso giusto, rendendolo insofferente. Vaffa alla sindrome-Sainz, di cui Leclerc cerca di liberarsi.  LEGGI TUTTO

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    Sainz: “Mi sentivo in lotta per la pole, poi non so cos’è successo in Q3”

    SAKHIR (Bahrein) – “Tutti ci aspettavamo la pole di Max (Verstappen, ndr), ma dopo Q1 e Q2 mi sentivo in lotta per la pole, e dopo non so bene per quale ragione non abbiamo trovato quei due o tre decimi in Q3 che di solito troviamo. È stata una buona qualifica, mi sono sentito bene ma la Q3 non è andata perfettamente”. Lo ha detto il pilota spagnolo della Ferrari Carlos Sainz ai microfoni di Sky Sport, commentando il quarto tempo in qualifica nel Gran Premio del Bahrain. LEGGI TUTTO