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La bicicletta targata Bianchi del compianto Marco Pantani stacca ancora una volta gli inseguitori e fugge in volata, conquistando il miglior risultato anche in un asta dedicata ai memorabilia sportivi organizzata da Aste Bolaffi. Infatti, una delle bici con cui il campione gareggiò nel Tour de France 2000 è stata battuta all’asta per ben 66 mila euro, oltre il doppio del valore iniziale con cui era stata stimata. Ad aggiudicarsela è stato il CT della Nazionale azzurra di ciclismo Davide Cassani e la sua cordata.

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Pantani, battuta per 66 mila euro la bici con cui gareggiò al Tour de France 2000

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LA BICI DELL’ULTIMO TOUR 
L’asta dedicata ai memorabilia sportivi ha realizzato un totale di 530 mila euro, con il 90% dei lotti venduti. Oltre a numerosi cimeli, però, quello a cui era più interessata la cordata DC’s friends del CT azzurro – in costante aggiornamento telefonico con un importante imprenditore italiano che si è offerto di sostenere la causa – era proprio la bellissima bici con cui Pantani affrontò il suo ultimo tour, quello dell’ultimo sogno di riscatto andato ad infrangersi sul Col de Chatillon-Cluse. Proprio in quell’ultima salita di quell’ultima tappa alpina, quando dovette arrendersi al passo dell’americano Lance Armstrong.

“I 37 cimeli della Mercatone Uno – fa sapere Aste Bolaffi – sono stati tutti venduti totalizzando complessivamente 161.000 euro commissioni escluse. Anche per la seconda bici, quella preparata per la prova su strada delle Olimpiadi di Sydney del 2000, i concorrenti si sono dati battaglia fino all’ultimo con decine di offerte online che hanno fatto lievitare il prezzo fino a 46.000 euro. Tra gli altri migliori risultati della sezione ci sono le due maglie autografate da Pantani con dedica a Romano Cenni, la rosa dell’81esimo Giro d’Italia e la gialla del Tour de France del 1998, acquistate rispettivamente a 9.500 euro e 11.000 euro. Le offerte per i lotti del ciclismo sono arrivate da tutta Europa.”
Alla causa ha aderito anche la stessa casa d’aste, che ha donato al gruppo l’equivalente delle commissioni pari al 25% da aggiungere al prezzo di martello. Ora, la bici di uno dei più grandi campioni italiani troverà la sua destinazione finale presso lo Spazio Pantani di Cesenatico, il luogo più adatto ad accogliere un cimelio di così grande valore storico sportivo. LEGGI TUTTO

Dopo più di mezzo secolo, inizia il futuro di V7 in casa Moto Guzzi. A gennaio 2021 saranno presentate le nuove versioni V7 Stone e V7 Special. Un rinnovamento a tratti fedele, a tratti profondo.

Il nuovo corso parte dalla denominazione: le versioni dal ritorno sul mercato nel 2007 erano caratterizzate dalla classificazione progressiva dei modelli con numeri romani; da oggi, invece, si cambia.

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Moto Guzzi V7 Stone e V7 Special: scatti

POTENZA E COPPIA AUMENTATE
Il motore delle nuove V7 è derivato da quello della Tuttoterreno V85 TT, capace di ottime prestazioni e in generale molto efficiente. Potenza massima aumentata del 25% con 65 Cv scaricati a terra a 6.800 giri/min; coppia massima di 73 Nm a 5.000 giri, con l’80% della coppia disponibile già a 3.000 giri; anche la cubatura è maggiore rispetto al passato.
LE NOVITà 
Nelle nuove versioni sono state completate le dotazioni ed è stato rinnovato lo styling dei tubi di scarico, per un impatto estetico dominato dalla trasmissione a giunto cardanico maggiorata sul posteriore, oltre alla ruota posteriore più grande e alla coppia di ammortizzatori Kayaba per una guida più comoda.
Nuovi anche i fianchetti e il parafango posteriore – più corto. Il telaio si evolve anch’esso, grazie all’aggiunta degli elementi in acciaio nella zona del cannotto di sterzo. Inediti i supporti per le pedane del pilota.
UGUALI MA DIVERSE
Moto Guzzi V7 proietta la sagoma dell’aquila con il nuovo impianto di illuminazione full LED del faro anteriore, mentre a livello di strumentazione le due versioni si differenziano l’una dall’altra: la Stone completamente digitale con singolo quadrante circolare; la Special mantiene l’analogico a doppio quadrante (tachimetro e contagiri). Diverse anche le dotazioni dei cerchi, in alluminio (Stone) e a raggi (Special). Moto Guzzi si rivolge anche ai neopatentati, con la versione depotenziata con controllo di trazione MGCT regolabile e disinseribile.
COLORI E CIFRE
In base al proprio gusto, gli appassionati potranno scegliere diverse colorazioni per le V7: Stone offre le varianti Nero Ruvido, Azzurro Ghiaccio e Arancione Rame; Special si presenta in Blu Formale o Grigio Casual. Per quanto riguarda i prezzi, V7 Stone sarà disponibile da gennaio 2021 a 8.840 euro f.c. mentre V7 Special parte da 9.140 euro f.c. Tutte le informazioni sul sito ufficiale e nei punti vendita autorizzati Moto Guzzi.
Australia, dal casco del motociclista spunta un ragno gigante LEGGI TUTTO

Si cambia per andare incontro a un’interpretazione crossover, sempre presidiando il segmento D, con un progetto atteso al debutto nel 2022 e che, nel corso del 2021, potrebbe rivelare altro dell’aspetto definitivo. Un buon indizio di quel che sarà nuova Mondeo – o la denominazione ad hoc che avrà il modello che la rileverà – arriva dalle prime foto spia con carrozzeria definitiva.
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I muletti sono apparsi a lungo sulle strade con carrozzeria provvisoria, di una Focus station wagon piuttosto rialzata da terra (e una soluzione di sospensione posteriore originale), ora con l’avvistamento pubblicato da Cochespias su Instagram c’è una direzione molto più chiara verso il modello definitivo.

Dettagli da Mustang
I tratti più vicini al suv saranno nel frontale, la calandra ispirata al Ford Edge, geometrie riprese – in modo diverso – anche da Mustang Mach-E. Inedito per il marchio è il raccordo tra i fari anteriori, a correre parallelo al bordo del cofano motore.
È, tuttavia, dalle immagini che ritraggono il tre quarti posterioreche si ha completa visione del cambiamento. La filosofia progettuale è tra il crossover e la fastback, un volume posteriore particolarmente rastremato in coda, con il lunotto molto inclinato in avanti, utile a creare l’impronta dinamica di nuova Ford Mondeo.
Il portellone, piuttosto ampio nell’estensione, interpreta il ruolo funzionale di una soluzione con elevata capacità di carico.
Elementi dal sapore premium
Gli alloggiamenti dei fari sembrano introdurre forme anche qui vicine al mondo Mustang, mentre la prima visione degli interni è radicalmente diversa da ogni altra lettura stilistica prodotta da Ford con il sistema di infotainment SYNC di ultima generazione.
La presenza di un unico pannello a tutta larghezza in plancia, incastonato tra le bocchette del clima esterne, è un elemento dal sapore premium, in un ambiente con pochi tasti fisici e un particolare trattamento ondulato del cruscotto alla base del parabrezza.
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Il progetto che sostituirà l’attuale Ford Mondeo sarà, inevitabilmente – visto l’impegno Ford su più anni, per 13 miliardi di dollari in investimenti sull’elettrificazione – anche ibrido. Dettagli sulle motorizzazioni che emergeranno nei prossimi mesi, di avvicinamento alla presentazione. LEGGI TUTTO

Cosa sarebbe successo se fosse capitato qui in Italia? Probabilmente non quello che è accaduto in Australia, dove gli abitanti sono costantemente alle prese con specie di animali ed insetti che noi possiamo solo immaginare o guardare nei documentari. Ma un ragno gigante dovrebbe destare stupore e una bella dose di spavento anche ai cuori più coraggiosi e avvezzi.

GROSSO MA… INNOCUO
L’Australia è quel luogo dove trovano madrepatria gli animali e gli insetti più particolari al mondo. Per i motociclisti autoctoni, dunque, non c’è tutto questo clamore se un esemplare di Giant Huntsman (nome originale Heteropoda Maxima) finisce dentro un casco. Il ragno in questione è stato scoperto soltanto nel 2001 ed è la specie più grande del mondo. Niente paura, però: il Gigante non è velenoso.

SEGNALATO SU FACEBOOK
Mark Anderson, motociclista di Sidney, era a bordo della sua due ruote in direzione ufficio, quando ha sentito un fastidio dentro al casco. Con la coda dell’occhio si è accorto di una presenza… insolita, si è fermato per controllare ed è rimasto di sasso: un Giant Huntsman si era infilato all’interno, deciso ad accompagnare il centauro a lavoro. Anderson stesso ha fotografato il ragno nel casco e ha inviato le immagini alla pagina Facebook “Australian Spider Identification”, che si occupa di riconoscere le varie specie di aracnidi e scoprire eventuali pericoli di avvelenamento.

SALVATAGGIO… PER IL RAGNO
Lo stesso protagonista ha raccontato sul social la sua avventura e come ha risolto la questione: “Volevo condividere questa esperienza che ho avuto mentre andavo al lavoro in una mattina di sole a Sydney. Mentre cercavo un posto dove parcheggiare la mia moto, ho notato qualcosa vicino alla visiera che si muoveva… così ho accostato, mi sono tolto il casco e ho visto che avevo un ‘passeggero’. Sono sceso dalla moto, ho scattato qualche foto al mio nuovo amico e poi l’ho sistemato con cura su un albero vicino… mi è venuto in mente che questa piccola creatura molto probabilmente si trovava già sulla moto e si è spostata su di me per avere una presa migliore e si è aggrappata per sopravvivere durante i 10 km di corsa”.
Honda, nuovo brevetto riporta in auge la storica Dax? LEGGI TUTTO

Gli indizi portano tutti in una direzione: i nuovi brevetti Honda lasciano pensare a una versione moderna di un modello che ha fatto storia, che in Europa abbiamo conosciuto col il nome Dax. Il modello ST degli anni Sessanta e Settanta era proposto nelle versioni ST50, ST79 e ST90 con motore monocilindrico OHV raffreddato ad acqua. Ad oggi dovrebbe essere in cantiere una versione 125 cc.

SULLA SCIA DI GROM
L’ultima registrazione del marchio Honda, infatti, racconta di un modello denominato proprio ST125 e l’ipotesi è che monti lo stesso motore monocilindrico della MSX125 Grom di ultima generazione, attesa per febbraio 2021.
NOME AMERICANO
Oltreoceano – e qui si trovano ulteriori conferme – la Casa ha registrato invece il nome Trailsport, che è proprio il termine con cui era descritto l’ST90 Dax ai tempi della produzione originale. Se il motore, come sospettiamo, sarà ripreso dalla MSX125 Grom, dovremo aspettarci un monocilindrico 2 valvole da 10 Cv omologato Euro 5: solo ipotesi, al momento, ma scommettiamo in una prossima ufficialità.
Autocertificazione Natale 2020: scarica il modulo per muoversi nei giorni rossi, arancioni e gialli LEGGI TUTTO

Forse speravano di passare inosservati, sfruttando il travestimento più adatto al periodo. Chi fermerebbe mai un Babbo Natale in moto? Anche se sono in due e sono senza mascherina, chi lo farebbe? I vigili di Castellammare di Stabia. E hanno fatto bene, a giudicare dalle varie violazioni del Codice della Strada che hanno riscontrato nei due protagonisti di questa storia.

FERMATI SENZA MASCHERINA
Castellammare di Stabia (Napoli), ultimi giorni prima di Natale: due uomini, vestiti da Babbo Natale, giravano a bordo di uno scooter per fare volantinaggio e lo facevano senza mascherina. I vigili urbani hanno fermato il mezzo e hanno scoperto in poco tempo che: il mezzo era truccato; i due protagonisti erano padre e figlio, rispettivamente di 52 e 21 anni, e nessuno dei due era munito di patente; lo scooter era senza assicurazione per la moto. Di conseguenza, è scattato il verbale da 7.000 euro da parte delle autorità.
AGGRESSIONE IN CENTRO
Alla notizia della multa ingente, padre e figlio hanno perso le staffe e hanno aggredito i vigili nel centro della città, destando l’attenzione dei passanti. Dalla padella alla brace, entrambi i colpevoli hanno ricevuto – oltre alla sanzione amministrativa – una denuncia per false generalità, violenza e minaccia a pubblico ufficiale ed è stato disposto il sequestro dello scooter.
Un modo originale e per nulla furbo di rovinarsi questo, per quanto già particolare, periodo natalizio: con un pizzico di sarcasmo, possiamo affermare che l’abito da Babbo Natale non è riuscito a fare il monaco.
Un “trike” per Babbo Natale: folle “slitta” con motore Ford V8 LEGGI TUTTO

Il Natale è finalmente arrivato e con lui è giunto il momento di scartare i regali, fino a quel momento riposti sotto l’albero. Tuttavia, tra la moltitudine di pacchi, scatole e buste, anche gli appassionati di motori e di quattro ruote potrebbero trovare il giusto regalo, perché per loro esistono una svariata quantità di articoli da poter ricevere durante le festività natalizie. Andiamoli a scoprire insieme.

Chi ha optato per regali a tema automobilistico avrà trovato in Opel la soluzione ideale, perché la Casa tedesca ha lanciato la sua inedita Collection per facilitare lo shopping natalizio. Dalla moda – sia femminile che maschile – con l’imperdibile gamma Motorsport, passando per gli esclusivi orologi da polso e fino alle auto-giocattolo in scala 1:55, Opel ha proposto sicuramente idee interessantissime.
 
CUFFIE LAMBORGHINI

Come Opel, anche Lamborghini ha voluto lanciare una speciale collection di articoli ideali da regale per Natale. Tra tutti, però, spiccano senza ombra di dubbio le lussuosissime cuffie wireless con cancellazione attiva del rumore create in partnership con Master & Dynamic. Le MW65 – così chiamate dalla Casa – sono direttamente ispirate al design e ai materiali delle iconiche supersportive di Sant’Agata Bolognese e offrono una riproduzione fino a 24 ore.
 
REGALO HI-TECH CON AMAZON

Gli amanti della tecnologia non crederanno ai loro occhi, quando troveranno sotto l’albero di Natale il nuovissimo Echo Auto prodotto da Amazon. Il nuovo dispositivo, infatti, ha tutte le caratteristiche per riuscire ad impressionare quegli automobilisti che viaggiano ancora a bordo di auto con tecnologie poco avanzate. Con Echo Auto, infatti, si può godere di tutta la comodità di Alexa tranquillamente seduti sulla propria auto, con la possibilità di riprodurre la musica, effettuare telefonate, gestire i propri memo e molto altro. Insomma, un perfetto regalo di Natale.
 
BENTLEY, PER UN REGALO DI LUSSO

Per chi cerca un regalo di lusso, Bentley ha sviluppato una collezione appositamente dedicata e degna del nome che porta. Un esempio è sicuramente quello della penna stilografica Bentley Barnato in Limited Edition creata in collaborazione con Faber-Castell o quello dei giocattoli per bambini progettati proprio per ispirare le future generazioni, come i peluche vestiti con le tute da corsa del Marchio o le auto-giocattolo ispirate alla Bentley Continental GT.
 
LEGO, MATTONCINI DA COLLEZIONE

Per coloro che sotto l’albero di Natale vorrebbero trovare un bolide da pista, Lego ha la risposta giusta. La famosa Azienda di mattoncini, infatti, ha creato una serie di auto sportive capaci di fare invidia ai modelli reali. Dal modello Lego Technic McLaren Senna GTR, passando per Ferrari 488 GTE (lunga 48 centimetri e composta da 1.677 elementi), fino alla più audace Lamborghini Sian FKP 37 Lego Technic. Tutti vorrebbero scartare una supercar a Natale, quindi perché non regalarla.
 
COMPRESSORE PER AUTO BY XIAOMI

Per quanto riguarda i regali più pratici, in questa speciale lista di Natale abbiamo inserito il Portable Air Pump di Xiaomi. Il colosso cinese, infatti, ha dato vita ad un compressore portatile adatto a quasi tutti i tipi di pneumatico. Dotato di rilevamento digitale della pressione (con possibilità di preimpostarla), display digitale, batteria al litio – con carica sufficiente per 5 pneumatici per auto – e luce al LED, questo compressore portatile è un ottimo compagno di viaggio per ogni automobilista e sicuramente un valido regalo di Natale.
Xiaomi, non solo telefonini: ecco il go kart firmato Lamborghini LEGGI TUTTO

Continuano le iniziative per festeggiare i 75 anni di attività di MV Agusta: annunciata una nuova partnership commerciale con la casa svizzera RO-NI, con sede a Saint Moritz e ideatrice dell’Hyperwatch.

REALIZZATO A MANO
RO-NI realizzerà un modello di orologio automatico, totalmente realizzato a mano, traendo ispirazione dal Marchio MV Agusta: si chiamerà RMV e sarà una edizione limitata a 75 esemplari. Il Marchio svizzero è da sempre legato al mondo dei motori e da lì, cioè dalla casa di Varese, riprende i materiali per la costruzione del prodotto: titanio, lega di alluminio 7075, acciaio, fibra di carbonio, pelle, Alcantara e zaffiro.
SODDISFAZIONE   
Timur Sardarov, Ceo di MV Agusta, ha commentato: “Questa straordinaria collaborazione con RO-NI è un ulteriore importante passo nell’attuazione del nostro piano per lo sviluppo di alleanze strategiche e collaborazioni prestigiose. Il nostro intento è di completare l’offerta ai nostri clienti con prodotti a marchio MV Agusta di eccezionale qualità. L’RMV non sarà per tutti in quanto raggiunge i massimi livelli del lusso in materia di orologi, ma incarna perfettamente il nostro spirito di ricerca della perfezione attraverso artigianalità, bellezza e prestazioni ineguagliate. I pochi fortunati che lo acquisteranno, avranno un pezzo della nostra storia e della nostra anima. Per sempre”. 
Nicola Rosa, fondatore di RO-NI Watches, ha aggiunto: “Un sodalizio che ci riempie di orgoglio e di fatto ci permette di onorare il grande impegno di un brand che è stato per tutti e da sempre simbolo di successo di arte manifatturiera. Il nostro DNA tecnologico e artistico ci ha portato naturalmente ad un connubio ideale tra le due realtà. Governiamo il tempo, ma non le passioni”. 
CERTIFICATO DI AUTENTICITà
Il prezzo al pubblico del RO-NI RMV è di 56.000 euro e ognuno dei 75 pezzi sarà realizzato handmade su ordinazione, numerato e consegnato al cliente con un certificato di autenticità.
Dall’Australia: moto e pedoni più sicuri con le auto a guida autonoma LEGGI TUTTO