Formula 1

ROMA – “Non è il fine settimana che nessuno di noi voleva, ma non ci arrendiamo. L’attenzione è ora completamente sul Mugello e sul nostro Gp numero 1000”. Così in un post sul proprio profilo twitter la scuderia Ferrari è tornata sulla gara di ieri a Monza, nel corso della quale entrambe le vetture non sono riuscite a tagliare il traguardo.

Not the weekend any of us wanted, but we’re not giving up. Focus is now fully on Mugello and our 1000th GP in #F1 #essereFerrari #ItalianGP pic.twitter.com/Hvxl7U6BM9
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 7, 2020 LEGGI TUTTO

ROMA – “Non è il fine settimana che nessuno di noi voleva, ma non ci arrendiamo. L’attenzione è ora completamente sul Mugello e sul nostro Gp numero 1000”. Così in un post sul proprio profilo twitter la scuderia Ferrari è tornata sulla gara di ieri a Monza, nel corso della quale entrambe le vetture non sono riuscite a tagliare il traguardo.

Not the weekend any of us wanted, but we’re not giving up. Focus is now fully on Mugello and our 1000th GP in #F1 #essereFerrari #ItalianGP pic.twitter.com/Hvxl7U6BM9
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ROMA – “L’ingresso del Mugello nel calendario F.1 è una fantastica opportunità con un significato particolare per Pirelli. Proprio su questa pista abbiamo provato per la prima volta i pneumatici di Formula 1 nell’agosto 2010, due mesi prima dell’ufficializzazione del nostro ingresso come fornitore unico dal 2011”. Così Mario Isola, reponsabile F1 di Pirelli, analizza il prossimo appuntamento sul circuito del Mugello. “È un circuito spettacolare e molto veloce, decisamente impegnativo sui pneumatici: per questo motivo abbiamo nominato le tre mescole più dure della gamma. Come sempre per i nuovi circuiti, anche il Mugello rappresenta un po’ un’incognita per la maggior parte di piloti e Team, il che significa avere carta bianca per le strategie”, prosegue Isola. “Le prove libere saranno quindi cruciali per ottenere il maggior numero di dati possibili, e con tutta probabilità vedremo i Team dividere i propri programmi per acquisire quante più informazioni necessarie con tutte e tre le mescole. Dal nostro punto di vista, siamo stati in grado di prepararci al meglio grazie ai dati ottenuti dalle altre competizioni che hanno già corso su questa pista. Complimenti a Ferrari per aver raggiunto il prestigioso traguardo delle 1000 gare in Formula 1: solo uno dei tanti aspetti che rendono questo Team così iconico per il nostro sport, in una gara in cui siamo felici di essere title sponsor”. LEGGI TUTTO

ROMA – “L’ingresso del Mugello nel calendario F.1 è una fantastica opportunità con un significato particolare per Pirelli. Proprio su questa pista abbiamo provato per la prima volta i pneumatici di Formula 1 nell’agosto 2010, due mesi prima dell’ufficializzazione del nostro ingresso come fornitore unico dal 2011”. Così Mario Isola, reponsabile F1 di Pirelli, analizza il prossimo appuntamento sul circuito del Mugello. “È un circuito spettacolare e molto veloce, decisamente impegnativo sui pneumatici: per questo motivo abbiamo nominato le tre mescole più dure della gamma. Come sempre per i nuovi circuiti, anche il Mugello rappresenta un po’ un’incognita per la maggior parte di piloti e Team, il che significa avere carta bianca per le strategie”, prosegue Isola. “Le prove libere saranno quindi cruciali per ottenere il maggior numero di dati possibili, e con tutta probabilità vedremo i Team dividere i propri programmi per acquisire quante più informazioni necessarie con tutte e tre le mescole. Dal nostro punto di vista, siamo stati in grado di prepararci al meglio grazie ai dati ottenuti dalle altre competizioni che hanno già corso su questa pista. Complimenti a Ferrari per aver raggiunto il prestigioso traguardo delle 1000 gare in Formula 1: solo uno dei tanti aspetti che rendono questo Team così iconico per il nostro sport, in una gara in cui siamo felici di essere title sponsor”. LEGGI TUTTO

ROMA – “Per chi vuole bene alla Ferrari, e io gliene voglio molto, questo è il momento in cui è meglio tacere”. Lo ha detto Luca Cordero di Montezemolo, al telefono con l’ANSA, all’indomani dell’ennesimo disastro delle Rosse nella stagione della Formula 1, al Gp di Monza. Per l’ex presidente di Maranello è anche il momento di “sperare, alla vigila del millesimo Gran Gremio, che come è successo alcune volte in passato, la Ferrari sia in grado di fare affidamento alle sue capacità, per superare momenti difficili come questo”. LEGGI TUTTO

L’ex presidente della Scuderia di Maranello dopo l’ennesimo disastro delle Rosse nel Gp d’Italia: “Speriamo in un riscatto al Mugello” LEGGI TUTTO

ROMA – “Abbiamo riscritto la storia! Abbiamo vinto la nostra gara di casa, a Monza”. È la felicità espressa dal team italiano AlphaTauri dopo il trionfo nel Gp d’Italia del pilota francese Pierre Gasly alla sua prima vittoria in carriera, la prima della “nuova era” AlphaTauri, ma la seconda nella storia del team. “Adesso, dopo Monza 2008 ricorderemo anche Monza 2020 negli annali della nostra squadra – prosegue la nota della Scuderia di Faenza-. Un capolavoro da parte di tutto il team: una prestazione straordinaria di Pierre, un lavoro impeccabile del nostro muretto, dei meccanici e di tutta la squadra, sia in pista che a Faenza e Bicester. Punti anche per Daniil Kvyat, che taglia il traguardo in P9, dopo una gara in rimonta”. “Il nostro pilota francese ha tenuto duro e ha riscritto la nostra storia in Formula 1 insieme a tutto il team, dopo il suo secondo posto al GP del Brasile 2019, oggi sale sul gradino più alto del podio e ci porta in vetta al motorsport mondiale! Sul podio di Monza suona l’inno francese per Pierre Gasly e l’inno italiano per la Scuderia AlphaTauri!”, conclude il team.
Tost entusiasta
“Sono molto contento perché abbiamo vinto, la squadra è stata competitiva fin dalle prove libere 1. Gasly ha fatto una gara straordinaria, non ha commesso nessun errore anche se siamo stati fortunati con la strategia gomme facendo la sosta un giro prima della Safety Car”. Lo ha dichiarato il team principal dell’Alpha Tauri, Franz Tost, dopo la vittoria di Pierre Gasly al Gran Premio d’Italia. “Gasly ha controllato la gara dopo la penalità di Hamilton riuscendo a gestire il vantaggio su Sainz – ha spiegato Tost ai microfoni di Sky Sport F1 -. Sainz guadagnava costantemente nel primo settore mentre Gasly gli prendeva 3-4 decimi nel settore 2. È stato semplicemente fantastico”. LEGGI TUTTO

Il team italiano mostra felicità dopo il trionfo nel Gp d’Italia del pilota francese Pierre Gasly alla sua prima vittoria in carriera, la prima della “nuova era” AlphaTauri, ma la seconda nella storia del team LEGGI TUTTO