More stories

  • in

    F1, Verstappen vuole sbloccarsi in Belgio: le statistiche del Gp

    ROMA – I piloti di Formula 1 tornano in pista per l’edizione numero 66 del Gran Premio del Belgio. La lotta per la leadership del Mondiale è sempre in bilico tra Lewis Hamilton e Max Verstappen, con il britannico capace di scavalcare il rivale della Red Bull. In quella che l’olandese considera la sua pista preferita, c’è margine per un nuovo cambio al comando. Ma la storia a Spa non parla a favore del classe 1997, che oltre a essere a secco di successi non vanta nemmeno un giro al comando in sei edizioni disputate. Michael Schumacher guida la speciale classifica con 1.806 km al primo posto in Belgio. Ben diverso il palmares di Hamilton con nove podi conquistati, di cui sei consecutivi. L’ultima vittoria? Sempre di Lewis, in un’edizione a porte chiuse nel 2020 pandemico. 
    La prima vittoria di Leclerc
    Il circuito di Spa per i tifosi della Ferrari non può che ricordare la prima vittoria in Formula 1 di Charles Leclerc. In quella storica edizione del 2019, il monegasco ottenne anche anche la pole position, solamente la terza degli ultimi 25 anni per la scuderia di Maranello (le altre due di Schumacher e Raikkonen). Diverso il capitolo legato a Carlos Sainz, voglioso di stravolgere il proprio curriculum in Belgio: solo una volta è andato a punti (nel 2017, fu 10°) con ben cinque ritiri e un undicesimo posto. Ne vanta qualcuno in più Lewis Hamilton, a quota 177.  LEGGI TUTTO

  • in

    F1, Verstappen: “Spa è la mia pista preferita, è bello tornare a gareggiare”

    ROMA – Max Verstappen si vuole riprendere il primato del Mondiale nel Gran Premio del Belgio, dopo che gli appuntamenti di Silverstone e in Ungheria lo hanno visto retrocedere in seconda posizione, a 8 punti dal rivale Lewis Hamilton: “La mia pausa estiva è stata buona, è stato positivo prendersi qualche settimana di riposo. È bello essere tornato, ora ci attende una tripletta piuttosto impegnativa, ma siamo tutti nelle stesse condizioni. Sono entusiasta di tornare a Spa, stiamo parlando della mia pista preferita ed è davvero bella da guidare: ha così tante curve ad alta velocità e cambiamenti di altitudine. Penso anche che sia un buon circuito in cui recuperare terreno nelle classifiche del campionato“, le sue parole. 
    Max parla del motore Honda
    In Belgio scatterà la cinquantesima gara del binomio tra Red Bull e Honda: “Queste 50 gare con la Honda saranno sempre speciali: le ricorderemo con affetto – prosegue Max ai canali del team -. La prima vittoria con questo motore sarà il ricordo più emozionante di questa collaborazione e speriamo di poter terminare questa stagione in cima alle classifiche, per salutarci alla grande. Mi è piaciuto lavorare con Honda fin dall’inizio. Sono sempre stati diretti e sono stati all’altezza della situazione“. LEGGI TUTTO

  • in

    F1, Verstappen: “Spa è il circuito giusto per recuperare in classifica”

    ROMA – Max Verstappen è pronto a tornare in pista dopo le settimane di stop. L’olandese vuole ritrovare la leadership del Mondiale nel Gran Premio del Belgio, dopo che gli appuntamenti di Silverstone e in Ungheria lo hanno visto retrocedere in seconda posizione, a 8 punti dal rivale Lewis Hamilton: “La mia pausa estiva è stata buona, è stato positivo prendersi qualche settimana di riposo – ammette -. È bello essere tornato, ora ci attende una tripletta piuttosto impegnativa, ma siamo tutti nelle stesse condizioni. Sono entusiasta di tornare a Spa,stiamo parlando della mia pista preferita ed è davvero bella da guidare: ha così tante curve ad alta velocità e cambiamenti di altitudine. Penso anche che sia un buon circuito in cui recuperare terreno nelle classifiche del campionato“. 
    Il motore Honda
    In Belgio scatterà la cinquantesima gara del binomio tra Red Bull e Honda: “Queste 50 gare con la Honda saranno sempre speciali: le ricorderemo con affetto – prosegue Max ai canali del team -. La prima vittoria con questo motore sarà il ricordo più emozionante di questa collaborazione e speriamo di poter terminare questa stagione in cima alle classifiche, per salutarci alla grande. Mi è piaciuto lavorare con Honda fin dall’inizio. Sono sempre stati diretti e sono stati all’altezza della situazione“. LEGGI TUTTO

  • in

    F1, ecco il Crypto.com Overtake Award: il premio per i sorpassi

    ROMA – Nasce ufficialmente il Crypto.com Overtake Award, un riconoscimento previsto per chi metterà a segno più sorpassi al termine del Mondiale di Formula 1. A tal proposito, dopo l’annuncio della nuova colloborazione, sono previste nuove grafiche per gli appassionati con l’obiettivo di indicare tutte le potenziali possibilità di sorpasso. Al momento c’è Sebastian Vettel in testa alla speciale classifica, ma già dall’imminente Gran Premio del Belgio gli equilibri potrebbero cambiare. 
    “Esaltiamo l’istinto dei piloti”
    “Siamo lieti di espandere la nostra collaborazione con Crypto.com – dichiara in merito Ben Pincus, direttore delle partnership commerciali della F1 – con l’introduzione di questo premio che sarà integrato nel brand della Formula 1 per il resto della stagione, in aggiunta al già esistente Title Partnership della F1 Sprint Events. Questo riconoscimento ci darà l’opportunità di esaltare l’istinto dei piloti per realizzare le manovre che, in un certo senso, riflettono le qualità utili anche nella compravendita di criptovalute”. LEGGI TUTTO

  • in

    F1, nasce il premio per i sorpassi: ecco il Crypto.com Overtake Award

    ROMA – A fine stagione verrà consegnato un premio inedito in Formula 1. Si tratta del Crypto.com Overtake Award, un riconoscimento previsto per chi metterà a segno più sorpassi al termine del Mondiale. A tal proposito, il circus è pronto a introdurre nuove grafiche per gli appassionati con l’obiettivo di indicare tutte le potenziali possibilità di sorpasso. Al momento c’è Sebastian Vettel in testa alla speciale classifica, ma già dall’imminente Gran Premio del Belgio gli equilibri potrebbero cambiare. 
    Le parole di Pincus
    “Siamo lieti di espandere la nostra collaborazione con Crypto.com – dichiara in merito Ben Pincus, direttore delle partnership commerciali della F1 – con l’introduzione di questo premio che sarà integrato nel brand della Formula 1 per il resto della stagione, in aggiunta al già esistente Title Partnership della F1 Sprint Events. Questo riconoscimento ci darà l’opportunità di esaltare l’istinto dei piloti per realizzare le manovre che, in un certo senso, riflettono le qualità utili anche nella compravendita di criptovalute”. LEGGI TUTTO

  • in

    Superbike, Alvaro Bautista in Ducati dal 2022: prende il posto di Redding

    ROMA – Alvaro Bautista torna ufficialmente in sella alla Ducati dopo l’esperienza nel 2019. Lo spagnolo lascia così la Honda e prende il posto di Scott Redding, a partire dalla stagione 2022. Nel Mondiale 2019, con la Paginale V4R del team Aruba.it Racing-Ducati, Alvaro ha ottenuto 16 vittorie (24 podi in totale) chiudendo al secondo posto nella classifica del campionato. Con l’attuale team ha invece raggiunto un solo piazzamento in top-3 in due stagioni. 
    Il ringraziamento a Redding
    Di conseguenza, nel comunicato ufficiale, il team ha dato l’addio a Redding che recentemente si era espresso con sfiducia riguardo il rinnovo con la casa di Borgo Panigale: “Bautista prenderà il posto di Scott Redding al quale Ducati vuole rivolgere un grande in bocca al lupo per il proseguo della sua carriera, oltre che ad un ringraziamento per i risultati ottenuti insieme dal 2020, con la certezza di continuare a lottare uniti per raggiungere un grande obiettivo al termine della stagione in corso”, si legge.  LEGGI TUTTO

  • in

    Superbike, Alvaro Bautista torna ufficialmente in Ducati

    ROMA – Alvaro Bautista torna in Ducati. Ora è ufficiale, dopo giorni di indiscrezioni e voci, il passaggio dello spagnolo nella scuderia italiana dopo l’esperienza nel 2019. Bautista lascia così la Honda e prende il posto di Scott Redding, a partire dalla stagione 2022. Nel Mondiale 2019, con la Paginale V4R del team Aruba.it Racing-Ducati, Alvaro ha ottenuto 16 vittorie (24 podi in totale) chiudendo al secondo posto nella classifica del campionato. Con l’attuale team ha invece raggiunto un solo piazzamento in top-3 in due stagioni. 
    L’addio a Redding
    Di conseguenza, nel comunicato ufficiale, il team ha dato l’addio a Redding che recentemente si era espresso con sfiducia riguardo il rinnovo con la casa di Borgo Panigale: “Bautista prenderà il posto di Scott Redding al quale Ducati vuole rivolgere un grande in bocca al lupo per il proseguo della sua carriera, oltre che ad un ringraziamento per i risultati ottenuti insieme dal 2020, con la certezza di continuare a lottare uniti per raggiungere un grande obiettivo al termine della stagione in corso”, si legge.  LEGGI TUTTO

  • in

    F1, Wolff parla di Verstappen: “Max è felice dove si trova ora”

    ROMA – “Penso proprio che Verstappen sia felice di stare dove si trova ora e lo stesso vale per il suo entourage. La Red Bull è il suo team e la sua casa, perché mai dovrebbe andarsene? Noi abbiamo i nostri piani con i nostri piloti, la Ferrari ha un’ottima line-up, e Lando Norris dimostra di trovarsi bene in McLaren, quindi tutto torna. In ogni caso non siamo alla ricerca di piloti”. Lo ha detto Toto Wolff in seguito ad alcune voci che vedrebbero Max Verstappen in Mercedes nei prossimi anni. Per ora la notizia è smentita proprio dalla scuderia di Brackley attraverso le dichiarazioni del suo team principal. 
    La scelta sul secondo pilota
    Tra George Russell e Valtteri Bottas, rimane invece il dubbio sulla scelta del secondo pilota da affiancare a Lewis Hamilton: “Vogliamo prendere una decisione in estate, ci sono tante opzioni che vogliamo considerare noi del team insieme alla Daimler. Vogliamo semplicemente concentrarci tutti insieme per chiederci quale sia l’opzione che raccoglie il gradimento della maggior parte delle persone coinvolte”, le sue parole a GPFans Global.  LEGGI TUTTO