Motori

ROMA – Le possibilità c’erano, e la conferma è arrivata a pochi mesi dal termine del campionato: Kimi Raikkonen si ritirerà a fine stagione dalla Formula 1. L’annuncio è arrivato tramite un post pubblicato sui social dal pilota finlandese: “Questo è. Questa sarà la mia ultima stagione in Formula 1, è una decisione che ho preso lo scorso inverno – si legge -. Non è stata una decisione facile, ma dopo questa stagione è tempo di cose nuove. Anche se la stagione è ancora in corso, voglio ringraziare la mia famiglia, tutte le mie squadre, tutte le persone coinvolte nella mia carriera agonistica e soprattutto tutti voi grandi fan che avete fatto il tifo per me per tutto questo tempo. La Formula 1 potrebbe finire per me, ma c’è molto di più nella vita che voglio vivere e godermi. Ci vediamo in giro! Con affetto, Kimi”.
Le parole di Domenicali
Anche Stefano Domenicali, Ceo della Formula 1, ha voluto salutare Raikkonen: “Kimi è una parte incredibile del nostro sport, un amico personale e un vero campione – ha detto -. Ho avuto il privilegio di lavorare con lui in Ferrari e di conoscere la persona fantastica che è. Mancheranno a tutti noi lui e il suo stile unico. Auguriamo a lui e alla sua famiglia il meglio per il futuro” – ha concluso. LEGGI TUTTO

ROMA – Dopo quasi quarant’anni di assenza, la Formula 1 torna sul circuito di Zandvoort per disputare il Gran Premio d’Olanda. Era il 1985 quando si è disputato l’ultimo Gp prima di quello che prenderà il via nel weekend a venire, con Lewis Hamilton ancora al comando della classifica piloti con un leggero vantaggio su Max Verstappen. Tante, ovviamente, le modifiche che ha subito il tracciato nel corso degli anni, fino alla versione odierna su cui correranno i piloti da venerdì a domenica.
Il circuito
La pista è stata inaugurata nel lontano 1948, e ha visto la Formula 1 presente in vari periodi: dal 1952 al 1953, nel 1955, dal 1958 al 1971 e dal 1973 al 1985. Le principali novità della pista risiedono nell’inclinazione presente nelle curve 3 e 14, di circa 19 gradi, che porterà i piloti ad affrontare le curve a una maggiore velocità, con la conseguenza di uno stress maggiore le gomme.  LEGGI TUTTO

ROMA – La Formula 1 ritorna sul circuito di Zandvoort per la prima volta dopo quasi quarant’anni per il Gran Premio d’Olanda. Era il 1985 quando si è disputato l’ultimo Gp prima di quello che prenderà il via nel weekend a venire, con Lewis Hamilton ancora al comando della classifica piloti con un leggero vantaggio su Max Verstappen. Tante, ovviamente, le modifiche che ha subito il tracciato nel corso degli anni, fino alla versione odierna su cui correranno i piloti da venerdì a domenica.
La pista
La pista è stata inaugurata nel lontano 1948, e ha visto la Formula 1 presente in vari periodi: dal 1952 al 1953, nel 1955, dal 1958 al 1971 e dal 1973 al 1985. Le principali novità della pista risiedono nell’inclinazione presente nelle curve 3 e 14, di circa 19 gradi, che porterà i piloti ad affrontare le curve a una maggiore velocità, con la conseguenza di uno stress maggiore le gomme.  LEGGI TUTTO

ROMA – Maverick Vinales ha parlato ai microfoni di Sky Sport dopo i primi test effettuati con Aprilia sul circuito di Misano Adriatico: “Ora non ha senso fare dei setting, devo fare dei giri prima di cambiare qualcosa, da tanto tempo non mi divertivo in moto e nel box c’è una bella atmosfera” – ha detto il pilota spagnolo, che si è separato anticipatamente da Yamaha dopo la sospensione in Austria, e farà il suo esordio ufficiale in gara con il nuovo team in MotoGp già quest’anno ad Aragon.
Verso il ritorno in gara
“Ad Aragon non sarà facile, ma qua a Misano mi sono trovato bene, siamo sulla strada giusta – ha proseguito Vinales in vista del ritorno alle gare -. Devo ancora migliorare molto, sono lontano dal poter spingere al massimo.Possiamo migliorare molto in poco tempo – ha concluso. LEGGI TUTTO

ROMA – “Ora non ha senso fare dei setting, devo fare dei giri prima di cambiare qualcosa, da tanto tempo non mi divertivo in moto e nel box c’è una bella atmosfera”. Queste le prime parole di Maverick Vinales ai microfoni di Sky Sport dopo i test fatti con Aprilia a Misano, i primi dopo il passaggio al team di Noale. Il pilota spagnolo, che si è separato anticipatamente da Yamaha dopo la sospensione in Austria, farà il suo esordio ufficiale in gara con il nuovo team in MotoGp già quest’anno ad Aragon.
Verso Aragon
“Ad Aragon non sarà facile, ma qua a Misano mi sono trovato bene, siamo sulla strada giusta – ha proseguito Vinales in vista del ritorno alle gare -. Devo ancora migliorare molto, sono lontano dal poter spingere al massimo.Possiamo migliorare molto in poco tempo – ha concluso. LEGGI TUTTO

È tempo di IAA, il Salone dell’Auto. Che per il 2021 si sposta alla Messe München, la Fiera di Monaco, dopo ben 70 anni passati a Francoforte. Nuovo anno, nuova edizione, anche se infinitamente più piccola rispetto agli 11 padiglioni ai quali l’automotive era abituato nella rassegna di Francoforte dal 1951, cioè da quando si era alternata, uno anno sì e l’altro no, con l’omologo salone di Parigi. Una formula diversa, sicuramente innovativa, ma in fondo non del tutto nuova, visto che qualcosa di più piccolo si è già visto proprio dalle nostre parti, tra il fuorisalone alla Design Week e lo stesso MiMo. Cioè, la parte istituzionale, fieristica espositiva e abbinata all’interattività, alla user experience esterna.
IAA Mobility, il futuro della mobilità al Salone di Monaco 2021
Al Salone di Monaco la mobilità in mostra
Insomma, una piattaforma globale per lo sviluppo della mobilità del futuro sulla quale Monaco sembra intenzionata a investire pesantemente, qualcosa come 125 miliardi al 2025. All’IAA di Monaco, quest’anno, saranno presenti 700 espositori fra brand di auto, bici (ben 75), aziende tech e fornitori con 100 premieres mondiali e 250 veicoli sostenibili (38 modelli di 15 Case). Tutto possibilmente da testare nella Blue Lane, che collegherà Messe München con diverse parti della città. La IAA di Monaco di Baviera è in programma dal 7 al 12 settembre.
Ticket in vendita anche sul sito web ufficiale: prezzi a partire da 20€ per l’ingresso giornaliero singolo nei giorni feriali, 25€ nel weekend, 45€ il pacchetto weekend e 59 euro il pacchetto weekend per tutto il nucleo familiare. La Fiera sarà aperta dalle 9 alle 18, l’open space esterno dalle 10 alle 20.
Porsche, un concept elettrico al Salone di Monaco LEGGI TUTTO

ROMA – Maverick Vinales sarà in sella all’Aprilia nel Gran Premio di Aragon di MotoGp. Arriva l’ufficialità in merito ai due piloti che prenderanno parte al prossimo weekend di gara in Spagna: ci sarà ovviamente Aleix Espargaro, fresco di podio a Silverstone, e il connazionale che da poche settimane ha lasciato la Yamaha e che di fatto sostituirà un Lorenzo Savadori non ancora al 100%. Un ritorno alle gare lampo dunque per Vinales che prenderà parte all’attuale stagione con due team diversi. Prima con la casa giapponese e ora con la casa di Noale dopo i test che sta effettuando a Misano in questi giorni. 
Rivola accoglie Maverick
“Siamo molto orgogliosi – dichiara l’amministratore delegato di Aprilia, Massimo Rivola – di poter annunciare i nostri programmi per la stagione in corso e per il 2022, nell’ottica di ottimizzare al massimo il contributo dei nostri tre piloti: al fianco del confermatissimo Aleix abbiamo il piacere di accogliere nella famiglia Aprilia Racing un talento come Maverick, che ha dimostrato grande feeling con la squadra e con la moto fin da subito e che sono sicuro potrà dare il massimo già dal Gp di Aragon. Al tempo stesso confermiamo anche il ruolo di Lorenzo come test rider 2022, una posizione fondamentale che rende merito al grande impegno dimostrato nello sviluppo della nuova RS-GP, mentre concluderà la stagione 2021 sfruttando le wild card che decideremo insieme non appena tornerà al 100% della forma”. LEGGI TUTTO

ROMA – Aragon rappresenterà la prima tappa di Maverick Vinales in sella all’Aprilia in MotoGp. Arriva l’ufficialità in merito ai due piloti che prenderanno parte al prossimo Gran Premio in Spagna: ci sarà ovviamente Aleix Espargaro, fresco di podio a Silverstone, e il connazionale che da poche settimane ha lasciato la Yamaha e che di fatto sostituirà un Lorenzo Savadori non ancora al 100%. Un ritorno alle gare lampo dunque per Vinales che prenderà parte all’attuale stagione con due team diversi. Prima con la casa giapponese e ora con la casa di Noale dopo i test che sta effettuando a Misano in questi giorni. 
Le parole di Rivola
“Siamo molto orgogliosi – dichiara l’amministratore delegato di Aprilia, Massimo Rivola – di poter annunciare i nostri programmi per la stagione in corso e per il 2022, nell’ottica di ottimizzare al massimo il contributo dei nostri tre piloti: al fianco del confermatissimo Aleix abbiamo il piacere di accogliere nella famiglia Aprilia Racing un talento come Maverick, che ha dimostrato grande feeling con la squadra e con la moto fin da subito e che sono sicuro potrà dare il massimo già dal Gp di Aragon. Al tempo stesso confermiamo anche il ruolo di Lorenzo come test rider 2022, una posizione fondamentale che rende merito al grande impegno dimostrato nello sviluppo della nuova RS-GP, mentre concluderà la stagione 2021 sfruttando le wild card che decideremo insieme non appena tornerà al 100% della forma”. LEGGI TUTTO