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      MotoGp, Gp Francia: Zarco è il migliore nelle FP3, Bagnaia 2°

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      LE MANS – Johann Zarco si mette davanti a tutti nella terza sessione di prove libere di MotoGp nel Gran Premio di Francia. Il pilota francese in sella alla Ducati Pramac ferma il cronometro in 1’30”568 (record della pista) precedendo la Ducati di Francesco Bagnaia e il campione del mondo in carica con la Yamaha Fabio Quartararo. Top-5 completata da Marc Marquez (Honda) e Jack Miller (Ducati), mentre trova l’accesso al Q2 Enea Bastianini grazie al decimo tempo combinato dopo alcuni problemi nella giornata odierna. Dovranno passare per il Q1 Jorge Martin (11°, Ducati), Joan Mir (Suzuki, 13°) e Luca Marini (Ducati, 14°). 
      La top-10 della sessione
      1. ZARCO in 1:30.5372. BAGNAIA +0.0313. QUARTARARO +0.1454. M. MARQUEZ +0.2485. MILLER +0.3006. A. ESPARGARO +0.4497. NAKAGAMI +0.5258. RINS +0.5509. P. ESPARGARO +0.56510. MARTIN +0.614 LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Marquez verso le qualifiche: “Non so se riuscirò a entrare in top 10”

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      LE MANS – Marc Marquez ha commentato il venerdì di prove libere al Gran Premio di Francia, valevole per la settima tappa del Mondiale 2022 di MotoGp. Il pilota di Cervera, quattordicesimo nella seconda sessione sul circuito di Le Mans, non si mostra contento di quanto fatto in pista nella prima giornata, ma prova a voltare pagina e guardare al sabato di qualifica. “È una giornata difficile ma ce l’aspettavamo – ha detto ai microfoni di Sky Sport -. Domani dobbiamo fare qualcosa per fare un step in più, dobbiamo procedere per gradi. Già sapevo che avrei faticato, mi serve una buona sessione di libere domani per affrontare bene le qualifiche, ma non so se riuscirò ad entrare nella top 10”.
      Il commento di Aleix Espargaro
      Anche Aleix Espargaro ha parlato dopo le prime due sessioni di prove libere: “Sono molto soddisfatto perché ho sofferto molto in passato qui – ha detto a Sky Sport -. Il mio stile di guida è lasciare scorrere la moto, ma qui dobbiamo avere un approccio diverso. Quest’anno già da oggi ho sentito un feeling particolare e quindi sono contento di come abbiamo iniziato questo weekend” LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Marquez: “Giornata difficile, ma me l'aspettavo”

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      LE MANS – “È una giornata difficile ma ce l’aspettavamo. Domani dobbiamo fare qualcosa per fare un step in più, dobbiamo procedere per gradi. Già sapevo che avrei faticato, mi serve una buona sessione di libere domani per affrontare bene le qualifiche, ma non so se riuscirò ad entrare nella top 10”. Marc Marquez ha commentato così ai microfoni di Sky Sport il venerdì di prove libere al Gran Premio di Francia, settimo appuntamento stagionale della MotoGp. Il pilota di Cervera, quattordicesimo nella seconda sessione sul circuito di Le Mans, non si mostra contento di quanto fatto in pista nella prima giornata, ma prova a voltare pagina e guardare al sabato di qualifica.
      Le parole di Aleix Espargaro
      Anche Aleix Espargaro ha parlato dopo le prime due sessioni di prove libere: “Sono molto soddisfatto perché ho sofferto molto in passato qui – ha detto a Sky Sport -. Il mio stile di guida è lasciare scorrere la moto, ma qui dobbiamo avere un approccio diverso. Quest’anno già da oggi ho sentito un feeling particolare e quindi sono contento di come abbiamo iniziato questo weekend” LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Bastianini: “Bello essere di nuovo al top dopo Jerez”

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      ROMA – Le prove libere 2 del Gran Premio di Francia si sono chiuse sotto il segno di Enea Bastianini, nonostante la sua caduta nel finale. Intervistato da “Sky Sport” dopo questa prima giornata a Le Mans, il pilota Gresini ha detto: “Fortunatamente avevo già completato il giro. C’è sempre qualcosa che non va. Il T1 mi viene bene, la moto è stabile ed entro al meglio in curva 1. All’uscita della 3 poi ho pizzicato troppo il cordolo e sono caduto. È un sospiro di sollievo essere di nuovo davanti dopo la confusione di Jerez, dove abbiamo cambiato tanto. Qualcosa non ha funzionato ma si sa: le moto sono imprevedibili”.
      Le parole di Quartararo
      Emozioni, ma solo un sesto posto oggi per Fabio Quartararo. Per il nizzardo questo è il Gran Premio di casa e – sempre a “Sky Sport” – confessa: “È bello essere circondati dai tifosi. Ho solo un Gp di casa e quindi è stupendo. La giornata è andata bene, sono riuscito ad avere un buon passo. Questo pomeriggio abbiamo provato qualcosina nelle libere 2 che è andato bene. Ma nel mio time attack ho trovato confusione”. “Dal Texas – conclude il campione del mondo – la mia mentalità è cambiata e sono consapevole di dover fare bene su tracciati senza lunghi rettilinei. La M1 mi piace e va bene, ma abbiamo da migliorare la potenza”. LEGGI TUTTO

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      Kymco, la gamma dà il benvenuto al nuovo Agility S 125

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      Uno scooter comodo, tecnologico e a basse emissioni? Stiamo parlando del nuovo Kymco Agility S 125, dove “S” sta per versione sportiva del già noto modello Kymco Agility R16. Il suo design è reso ancora più accattivante dalle grafiche identificative “S” e dalle linee spigolose.
      Dotato di una pedana piatta e di una sella comoda, è la soluzione per chi cerca comfort viaggiando da soli o in coppia. Dispone di un display LCD formato da 4 quadranti ben visibili in ogni condizione di luce esterna. Il vano sottosella è molto capiente anche grazie all’introduzione di due pannelli divisori removibili, mentre il controscudo ospita un grande portaoggetti, un gancio portaborse e una presa di ricarica USB.
      Il monocilindrico 4 tempi da 125cc ha una potenza di 10,6 CV, mentre la velocità massima raggiungibile è di 90 km/h. I consumi rimangono estremamente contenuti, garantendo valori da omologazione di 42 km/l e 58 g/km di emissioni di CO2, mentre il serbatoio carburante rimane da 7 litri così come nella versione “base” Kymco Agility R16.
      Prezzo e optional
      Lo scooter Kmyco Agility S 125 si può guidare con patente A1-B ed è acquistabile nelle versioni blu petrolio e sabbia scalve opaco con bauletto da 33 L di serie, ad un prezzo di 2.790 euro. Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi, come il parabrezza completo di attacchi a 108 euro e il caricabatterie K-Charge a 66,44 euro.
      Sfonda la vetrina di un mobilificio con lo scooter e scappa: “Non ho la patente” LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Bastianini: “Dopo il caos di Jerez bello ritrovare la velocità”

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      ROMA – Enea Bastianini è stato protagonista con il miglior tempo nelle libere 2 del Gran Premio di Francia, anche se una caduta ha reso meno piacevole il suo venerdì. Raggiunto dai microfoni di Sky Sport dopo questa prima giornata a Le Mans, il pilota del team Gresini ha commentato le due sessioni di prove libere: “Fortunatamente avevo già completato il giro. C’è sempre qualcosa che non va. Il T1 mi viene bene, la moto è stabile ed entro al meglio in curva 1. All’uscita della 3 poi ho pizzicato troppo il cordolo e sono caduto. È un sospiro di sollievo essere di nuovo davanti dopo la confusione di Jerez, dove abbiamo cambiato tanto. Qualcosa non ha funzionato ma si sa: le moto sono imprevedibili”.
      Il commento di Quartararo
      Emozioni, ma solo un sesto posto oggi per Fabio Quartararo. Per il pilota di Nizza questo è il Gran Premio di casa e – sempre a Sky Sport – confessa: “È bello essere circondati dai tifosi. Ho solo un Gp di casa e quindi è stupendo. La giornata è andata bene, sono riuscito ad avere un buon passo. Questo pomeriggio abbiamo provato qualcosina nelle libere 2 che è andato bene. Ma nel mio time attack ho trovato confusione”. “Da Austin – aggiunge poi il francese – ho una mentalità diversa e so che devo dare il massimo su piste che hanno poco rettilineo. Sono soddisfatto della M1, la moto va bene e c’è qualcosa da perfezionare, come la potenza. Nessuno ha l’assetto perfetto”. LEGGI TUTTO

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      Kymco, ecco la versione “sportiva” dell' Agility 125

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      Entra a far parte del mercato degli scooter il Kymco Agility S 125, l’ultimo arrivato dalla Casa di Taiwan: lil modello è a basse emissioni di CO2 e presenta uno stile accattivante e aggressivo grazie a linee spigolose e alle grafiche “S” sui fianchetti posteriori, le quali lo identificano come la versione “sportiva”.

      Dotato di una pedana piatta e di una sella comoda, è la soluzione per chi cerca comfort viaggiando da soli o in coppia. Dispone di un display LCD formato da 4 quadranti ben visibili in ogni condizione di luce esterna. Il vano sottosella è molto capiente anche grazie all’introduzione di due pannelli divisori removibili, mentre il controscudo ospita un grande portaoggetti, un gancio portaborse e una presa di ricarica USB.

      Il monocilindrico 4 tempi da 125cc ha una potenza di 10,6 CV, mentre la velocità massima raggiungibile è di 90 km/h. I consumi rimangono estremamente contenuti, garantendo valori da omologazione di 42 km/l e 58 g/km di emissioni di CO2, mentre il serbatoio carburante rimane da 7 litri così come nella versione “base” Kymco Agility R16.

      Prezzo e accessori

      Lo scooter Kmyco Agility S 125 si può guidare con patente A1-B ed è acquistabile nelle versioni blu petrolio e sabbia scalve opaco con bauletto da 33 L di serie, ad un prezzo di 2.790 euro. Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi, come il parabrezza completo di attacchi a 108 euro e il caricabatterie K-Charge a 66,44 euro.

      L’Helbiz Racing Team è pronto per l’eSkootr Championship LEGGI TUTTO

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      Ferrari, Leclerc in pista per il filming day: blindato l'autodromo di Monza

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      ROMA – La Ferrari è scesa in pista sul circuito di Monza per il filming day. Charles Leclerc è alle prese con il materiale audiovisivo da inviare ai partner commerciali, mentre la scuderia di Maranello lavora anche agli sviluppi, che la Ferrari conta di mettere in pista nei prossimi weekend di gara. La Rossa è infatti stata molto attenta a rendere impermeabile tutta l’area attorno all’autodromo, che – riferisce “Motorsport” – risulta transennata e sorvegliata a vista dagli steward della pista.
      Cantiere Ferrari
      La FIA è stata molto chiara per quanto riguarda questi cosiddetti “filming day”. Non sono da considerarsi turni di prova, tuttavia le scuderie hanno a disposizione 100 chilometri per questo genere di eventi. “Motorsport” è però riuscita a catturare una foto della F1-75 oggi a Monza. Tuttavia la sagoma della monoposto era coperta dalle barriere e dunque è difficile fare paragoni con i telai visti sinora in Formula 1. Sul fronte commerciale, la giornata di oggi è stata importante per la Ferrari in termini di sponsor.  LEGGI TUTTO