Motori

Nel 1992 segnò un’epoca, quella delle 125cc a 2T, e oggi come allora continua a rappresentare il connubio perfetto tra una stradale per i giovani e una supersportiva LEGGI TUTTO

Si tratta di uno dei due modelli appartenuti al ricchissimo monarca. La vettura è totalmente originale, come uscita di fabbrica nel 1991, compreso il potentissimo V16 da 540 cv LEGGI TUTTO

ROMA – Con una nota pubblicata sul proprio sito ufficiale, la McLaren ha ufficializzato la sottoscrizione del nuovo Patto della Concordia che entrerà in vigore in Formula 1 a partire dalla prossima stagione e che la regolerà fino al 2025. La scuderia di Woking è stata dunque la prima scuderia a firmare i principi che reggeranno il Circus futuro, ribadendo così l’impegno a lungo termine in questa categoria. La McLaren è in Formula Uno dal 1966 e ad oggi vanta 873 Gran Premi, con all’attivo 182 vittorie a cui si aggiungono 8 Mondiali costruttori e 12 piloti. “La Formula 1 ha compiuto un altro passo importante sulla strada per un futuro forte e sostenibile con il nuovo accordo. Questo è l’affare giusto al momento giusto per lo sport, i suoi proprietari, le sue squadre e, soprattutto, i tifosi – ha dichiarato Zak Brown, CEO McLaren -. Uno sport più equo è meglio per tutti: maggiore equilibrio nella condivisione dei ricavi tra tutte le squadre e una governance più chiara e semplice che taglia gli interessi acquisiti e mette lo sport al primo posto. Questo accordo renderà i costruttori di F1 collettivamente più forti nel lungo periodo”. Il manager americano ha poi aggiunto: “Il nuovo accordo completa e si basa sul grande lavoro svolto negli ultimi mesi dalla F1, dalla FIA e da tutti i team sui futuri regolamenti finanziari, tecnici e sportivi. Tutti hanno dovuto cedere terreno per il risultato più grande, che sarà una Formula 1 più competitiva, emozionante e fiorente per le generazioni future, che a sua volta assicurerà uno sport sano sia ai partecipanti che ai fan”. LEGGI TUTTO

L’azienda tedesca modifica il già potente V8: da 585 a 805 CV. Non mancano interventi anche sull’estetica, grazie al body kit in fibra di carbonio  LEGGI TUTTO

Ferragosto movimentato sul Passo del San Gottardo, in Svizzera. L’incidente “di lusso”, così è stato definito, nasce da un sorpasso troppo frettoloso  LEGGI TUTTO

MILTON KEYNES – “Chi ha il compito più difficile in Formula 1 tra Albon e Bottas? Ovviamente entrambi”. Christian Horner, team principal della Red Bull, non ha dubbi nell’ammettere come sia davvero difficile oggi essere al fianco di due fenomeni come Verstappen e Hamilton.
Questione di tempo
Nel corso di una lunga intervista con Tom Clarkson al podcast della Formula 1, il manager austriaco ha analizzato la prima parte di stagione: “Valtteri ha molta più esperienza di Alex ovviamente. In questo momento però affrontare Max, probabilmente il pilota più in forma in Formula 1, sarebbe difficile per qualsiasi pilota, ma Alex è ancora molto giovane e con poca esperienza. C’è un grande potenziale in lui” le parole di Horner. “È solo questione di tempo prima che possa mostrare tutto il suo valore. Certo è che è in uno dei due posti più tosti del Circus: oggi è davvero difficile essere compagno di Verstappen o Hamilton”.
Pilota sensibile
Il team principal della Red Bull conferma come la vettura di questa stagione non sia affatto semplice da gestire e guidare: “La nostra macchina è un po’ complicata da guidare nel giro secco della qualifica ma se Max ha già la sicurezza per guidarla, Alex ha bisogno di un pochino più di tempo. Lui è un pilota molto sensibile alla reazione della macchina mentre Verstappen è decisamente più tosto sotto questo aspetto” ha concluso Horner. LEGGI TUTTO

Il piacere di guida come faro concettuale nello sviluppo dei propri mezzi: per la Casa di Hiroshima un’esigenza imprescindibile LEGGI TUTTO

BARCELLONA – “A parte la prima gara, finora è andato tutto piuttosto male. Non c’è stato un fine settimana che sia andato liscio e senza problemi a parte il primo. Quindi, per il momento, è decisamente una stagione brutta”. Valtteri Bottas non nasconde la propria amarezza al termine del Gran Premio di Spagna, sesta tappa del Mondiale 2020 di Formula 1, dove ha chiuso in terza posizione alle spalle di Hamilton e Verstappen ma senza aver mai la possibilità di lottare per la vittoria.
Seconda parte di stagione
Il pilota finlandese della Mercedes, dopo il successo nella gara d’esordio al Red Bull Ring, non ha più trovato il ritmo per contrastare il compagno di squadra Lewis Hamilton che, come al solito, sembra aver già chiuso il mondiale dopo pochissime gare.
Dopo sei gare, Bottas è staccato di 43 punti dal britannico ma rimane fiducioso in vista delle prossime gare come riporta il sito specializzato Crash.net: “Ovviamente sono deluso, quindi la pausa è positiva. Ci sono ancora molte corse da disputare e spero che le cose migliorino” ha concluso il numero 77 della Mercedes. LEGGI TUTTO