Motori

A Jeep non sono bastati più di 75 anni nel mondo delle auto. La Casa statunitense, oltre alle quattro ruote, ha trovato una nuova passione: le bici elettriche. Ha appena lanciato, infatti, la sua prima e-bike, in collaborazione con QuietKat. Jeep e-bike, questo il nome scelto per il veicolo green, è studiata per i ciclisti più avventurosi, con la passione per i terreni più impervi.
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Il triplo più potente delle altre
Jeep deve tenere alto il nome del marchio, per questo ha dotato la sua e-bike di un motore BAFANG M620 da 750 W (la media delle bici elettriche è di 250 W) e 160 Nm di coppia. Potenza allo stato puro! La batteria, da 1,5 kWh, permette un’autonomia fino a quasi 65 km. Alla lista possiamo aggiungere anche pneumatici fat da 26”x 4.8” e freni a disco idraulici a quattro pistoncini. La forcella è di RST Air, l’ammortizzatore di RockShox Monarch RL e la trasmissione con 10 velocità. Insomma, una e-bike per gli scenari più critici.
Infine, il prezzo. La bici elettrica di Jeep costa, negli Usa, 5.899 dollari (circa 5.000 euro).
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Maserati ha già dato l’appuntamento a tutti per il 2021, quando verrà presentato il suv di segmento D, il progetto del “baby Levante”. Nel frattempo, dopo l’annuncio della Ghibli mild hybrid e mentre cresce l’attesa per la Maserati MC20 e i restyling di Quattroporte e Levante, lavora al meglio su quello che si appresta ad essere il nuovo modello inedito che arrichirà l’offerta del Tridente.
Maserati Trofeo Collection, insieme a Levante anche Ghibli e Quattroporte
I primi muletti di sviluppo, con alcuni tratti di stile distintivi, sono stati immortalati da Walter Vayr, alias GabetzSpyUnit. La condivisione tecnica con Alfa Romeo Stelvio sarà nella piattaforma Giorgio, da lì una personalizzazione che andrà a definire non solo il design ma le stesse caratteristiche dinamiche del suv.
Sui muletti il frontale già “definitivo”
Lo sviluppo viene condotto con muletti già dotati del frontale “definitivo”, nello specifico la calandra a listelli verticali, griglia della sportività Maserati alla quale sposare tutto il resto dell’impianto stilistico. Griglia che diventa passaggio tra design e funzione, per i test sul funzionamento del powertrain e il relativo raffreddamento.

Scoop! Bombazo! For your eyes only! Maserati M182 or “Levantina” or small Levante. The next Maserati D-Suv will be…
Pubblicato da Walter Vayr su Domenica 30 agosto 2020

Gli stilemi Maserati e l’esperienza Levante sono le carte buone da spendere per introdurre un suv di taglia media dai marcati connotati sportivi. Sarà uno dei tre modelli originariamente programmati per la presentazione il prossimo anno, insieme alla nuova generazione di Maserati Granturismo, la prima elettrica del marchio, e la variante roadster della MC20.
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Il Covid e l’emergenza che ne è scaturita hanno stravolto la quotidianità. Anche rispettare le scadenze di patenti, revisioni, bollo e assicurazione è stato pressoché impossibile e di conseguenza sono scattati provvedimenti per prorogare le scadenze e si è dovuto appuntare sul calendario nuove date per i pagamenti. Ad oggi, alcune di queste sono ancora in vigore, mentre altre sono terminate e si è tornati alle normali abitudini.
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“Adesso basta”. Inizia così il lungo e duro sfogo che la sindaca di Torino, Chiara Appendino, dal suo profilo Facebook rivolge agli automobilisti e più in generale a chiunque conduce veicoli a motore. A far traboccare il vaso sarebbero stati gli ultimi incidenti in città che in molti, secondo Appendino, attribuiscono alle mobilità sostenibile promossa dalla giunta comunale.
Un’automobile che investe un monopattino, un’altra che travolge un dehors in una via pedonalizzata, due auto che si scontrano frontalmente in via Borgaro oppure un camioncino che investe un ciclista su un attraversamento ciclabile.

Adesso, basta. ? un’automobile investe un monopattino in piazza rivoli ? un’automobile travolge un dehors in una via…
Pubblicato da Chiara Appendino su Domenica 30 agosto 2020

Il duro attacco ai guidatori
A questo punto l’Appendino pone una domanda a tutti: “Non sarebbe il caso di iniziare ad individuare in capo ad ognuno le proprie responsabilità, anche relativamente alla condotta dei mezzi, che siano auto, moto, bici o monopattini?”. E nel nome del “rispetto delle regole” continua: “Quando la smetteremo, invece, di cercare sempre un alibi esterno? E quando inizieremo, con forza, a chiedere a tutti di rispettare le regole e, in particolare a chi conduce veicoli a motore, di andare piano, rispettando i limiti, i semafori, i divieti e le precedenze?”.
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Sicurezza stradale
Il post continua analizzando il tema della velocità sulle strade e della sicurezza che proprio nell’ultimo periodo è stato protagonista della cronaca cittadina. In più il sindaco fa il bilancio degli incidenti avvenuti nel 2019: 8409 incidenti, 4253 feriti e 27 morti. “Lo vogliamo fare questo passo culturale o ci toccherà continuare a leggere questi numeri accompagnati da articoli che, fra le righe, ci dicono che la colpa è di tutti tranne che dei conducenti che non rispettano le regole?”
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MARANELLO – “Non è stato un buon weekend ma non smettiamo di lottare. Non è la prima volta che ci troviamo ad affrontare delle difficoltà, ma ne siamo sempre usciti. Più che mai in momenti come questo abbiamo bisogno dei nostri tifosi. Grazie di essere al nostro fianco”. La Ferrari affida al proprio account ufficiale Twitter il messaggio verso i propri fan dopo un fine settimana tra i peggiori della recente storia di Maranello.
Tra Monza e Mugello
La scuderia di Maranello, dopo il deficitario weekend a Spa dove ha chiuso in tredicesima e quattordicesima posizione il Gran Premio del Belgio, settima prova del Mondiale di Formula 1, ha chiamato a raccolta i suoi tifosi in vista del doppio appuntamento in terra italiana del 6 e 13 settembre quando si disputeranno il Gran Premio d’Italia, a Monza, e il Gran Premio di Toscana al Mugello. Proprio sul circuito toscano, che ospiterà per la prima volta una gara iridata di Formula 1, la Ferrari festeggerà il millesimo Gran Premio nel Circus.

Non è stato un buon weekend ma non smettiamo di lottare. Non è la prima volta che ci troviamo ad affrontare delle difficoltà, ma ne siamo sempre usciti. Più che mai in momenti come questo abbiamo bisogno dei nostri tifosi. Grazie di essere al nostro fianco. #essereFerrari pic.twitter.com/kkyt1jBw0F
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 31, 2020 LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Non è stato un buon weekend ma non smettiamo di lottare. Non è la prima volta che ci troviamo ad affrontare delle difficoltà, ma ne siamo sempre usciti. Più che mai in momenti come questo abbiamo bisogno dei nostri tifosi. Grazie di essere al nostro fianco”. Questo è il messaggio tramite twitter lanciato dall’account ufficiale della Ferrari.
Gare in Italia
La scuderia di Maranello, dopo il deficitario weekend a Spa dove ha chiuso in tredicesima e quattordicesima posizione il Gran Premio del Belgio, settima prova del Mondiale di Formula 1, ha chiamato a raccolta i suoi tifosi in vista del doppio appuntamento in terra italiana del 6 e 13 settembre quando si disputeranno il Gran Premio d’Italia, a Monza, e il Gran Premio di Toscana al Mugello. Proprio sul circuito toscano, che ospiterà per la prima volta una gara iridata di Formula 1, la Ferrari festeggerà il millesimo Gran Premio nel Circus.

Non è stato un buon weekend ma non smettiamo di lottare. Non è la prima volta che ci troviamo ad affrontare delle difficoltà, ma ne siamo sempre usciti. Più che mai in momenti come questo abbiamo bisogno dei nostri tifosi. Grazie di essere al nostro fianco. #essereFerrari pic.twitter.com/kkyt1jBw0F
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 31, 2020 LEGGI TUTTO

ALCAITS – Il campione del mondo della Superbike, Jonathan Rea, ha dominato con la sua KAwasaki numero 1 anche al MotorLand Aragon. Il cinque volte iridato, dopo essere finito terzo sabato in Gara 1, ha vinto la Superpole Race e Gara 2 riprendendo così la testa della classifica con 10 punti di vantaggio su Scott Redding e la Ducati.
Cambio gomma fondamentale
Il pilota della Kawasaki, al sito ufficiale Worldsbk.com, si è mostrato molto felice al termine del weekend: “Sono molto contento dato che oggi mi aspettavo di andare forte ma non così tanto. Il passo che abbiamo avuto mi ha sorpreso un po’ come anche l’ottimo feeling con la moto che è andata alla grande. La differenza principale rispetto a sabato consiste nel passaggio che abbiamo fatto all’anteriore optando per una gomma più morbida. Oggi (ieri, ndr) avevo le stesse sensazioni di sabato, la scelta fatta mi ha dato maggiore stabilità, oggi sono riuscito a trovarmi più a mio agio con la moto” ha concluso Rea. LEGGI TUTTO

ALCAITS – Il campione del mondo di Superbike, Jonathan Rea, ha messo il suo sigillo anche al MotorLand Aragon. Il cinque volte iridato ha vinto la Superpole Race e Gara 2 cedendo solo in Gara 1 a Scott Redding, sulla Ducati, che è anche il suo grande rivale per il titolo.
Grande soddisfazione
Il pilota della Kawasaki, al sito ufficiale Worldsbk.com, si è mostrato molto felice al termine del weekend: “Sono molto contento dato che oggi mi aspettavo di andare forte ma non così tanto. Il passo che abbiamo avuto mi ha sorpreso un po’ come anche l’ottimo feeling con la moto che è andata alla grande. La differenza principale rispetto a sabato consiste nel passaggio che abbiamo fatto all’anteriore optando per una gomma più morbida. Oggi (ieri, ndr) avevo le stesse sensazioni di sabato, la scelta fatta mi ha dato maggiore stabilità, oggi sono riuscito a trovarmi più a mio agio con la moto” ha concluso Rea. LEGGI TUTTO