Motori

LONDRA – Lewis Hamilton ha presentato la sua nuova squadra, chiamata X44, che parteciperà alla nuova categoria elettrica Extreme E che esordirà nel 2021.
Sport e sostenibilità
La partecipazione della squadra del numero 44 della Mercedes è un grandissimo colpo per la nuova serie di corse fuoristrada elettriche, che dovrebbe iniziare la sua prima stagione all’inizio del 2021. Hamilton non guiderà per la sua squadra, chiamata X44 in riferimento al numero di gara usato dall’iridato in F1 dal 2014, che dovrà avere un uomo e una donna come piloti come imposto dal regolamento.
Il campione del mondo è apparso entusiasta di questa nuova avventura: “Extreme E è una nuova entusiasmante iniziativa di sostenibilità ed è una grande opportunità essere coinvolti fin dall’inizio come fondatore del team. Ovviamente i miei impegni con la Mercedes in Formula 1 non mi consentono di essere coinvolto in maniera operativa nel progetto X44, ma sono entusiasta di svolgere un ruolo diverso in questa nuova serie”.
Hamilton è molto vicino al problema dell’eco sostenibilità: “Lavoreremo a stretto contatto con località coinvolte nei problemi climatici e con i maggiori esperti del settore per condividere le nostre conoscenze e lasciare un’eredità che vada ben oltre la pista. In qualità di fondatore di X44, non vedo l’ora di costruire il mio team attorno a valori importanti come la sostenibilità e l’uguaglianza”. LEGGI TUTTO

LONDRA – Il sei volte campione del mondo di Formula 1 Lewis Hamilton ha ufficializzato il suo team, denominato X44, che farà il suo debutto nella stagione inaugurale di Extreme E prevista per il 2021.
Grande impatto
La partecipazione della squadra del numero 44 della Mercedes è un grandissimo colpo per la nuova serie di corse fuoristrada elettriche, che dovrebbe iniziare la sua prima stagione all’inizio del 2021. Hamilton non guiderà per la sua squadra, chiamata X44 in riferimento al numero di gara usato dall’iridato in F1 dal 2014, che dovrà avere un uomo e una donna come piloti come imposto dal regolamento.
Il campione del mondo è apparso entusiasta di questa nuova avventura: “Extreme E è una nuova entusiasmante iniziativa di sostenibilità ed è una grande opportunità essere coinvolti fin dall’inizio come fondatore del team. Ovviamente i miei impegni con la Mercedes in Formula 1 non mi consentono di essere coinvolto in maniera operativa nel progetto X44, ma sono entusiasta di svolgere un ruolo diverso in questa nuova serie”.
Hamilton è molto vicino al problema dell’eco sostenibilità: “Lavoreremo a stretto contatto con località coinvolte nei problemi climatici e con i maggiori esperti del settore per condividere le nostre conoscenze e lasciare un’eredità che vada ben oltre la pista. In qualità di fondatore di X44, non vedo l’ora di costruire il mio team attorno a valori importanti come la sostenibilità e l’uguaglianza”. LEGGI TUTTO

ROMA – Nuovo intervento per Cal Crutchlow. Il pilota del team LCR è rientrato in sala operatoria, dopo essere stato operato allo scafoide fratturato dopo il primo Gran Premio di Spagna a Jerez. Questa volta i medici sono intervenuti sul suo avambraccio per risolvere il problema della sindrome compartimentale, un’operazione cui si sottopongono sempre più piloti a causa dello stress dovuto all’aumento del peso e della potenza delle moto, che richiedono un grande sforzo in frenata e nei cambi di direzione.
Immagini shock sui social
Crutchlow ha voluto mostrare ai propri fan pubblicando le immagini dell’intervento e dei suoi muscoli “vivi” sui social ma, inutile dire, che Instagram le ha prontamente censurate per “contenuto sensibile”. “Queste foto potrebbero contenere immagini forti”, l’avvertenza di Instagram è chiara ed effettivamente sono immagini molto forti. Lo dimostra anche il commento di Fabio Quartararo attraverso una emoticon disgustata. LEGGI TUTTO

ROMA – Nuovo intervento per Cal Crutchlow. Il pilota del team LCR è rientrato in sala operatoria, dopo essere stato operato allo scafoide fratturato dopo il primo Gran Premio di Spagna a Jerez. Questa volta i medici sono intervenuti sul suo avambraccio per risolvere il problema della sindrome compartimentale, un’operazione cui si sottopongono sempre più piloti a causa dello stress dovuto all’aumento del peso e della potenza delle moto, che richiedono un grande sforzo in frenata e nei cambi di direzione.
Immagini censurate
Crutchlow ha voluto mostrare ai propri fan pubblicando le immagini dell’intervento e dei suoi muscoli “vivi” sui social ma, inutile dire, che Instagram le ha prontamente censurate per “contenuto sensibile”. “Queste foto potrebbero contenere immagini forti”, l’avvertenza di Instagram è chiara ed effettivamente sono immagini molto forti. Lo dimostra anche il commento di Fabio Quartararo attraverso una emoticon disgustata. LEGGI TUTTO

A meno di due settimane dall’inizio del campionato di Serie A, Inter e Volvo Car Italia rinnovano anche per questa stagione 2020-21 la loro duratura collaborazione. Tra la società calcistica e il marchio automotive, infatti, c’è un solido rapporto che va avanti dal 2007. 
Volvo P1800, il ritorno è elettrico
Insieme dal 2007
Alla base del rapporto tra l’Inter e Volvo Car Italia c’è la condivisione di valori, dall’affidabilità al rispetto per la tradizione, passando per l’attenzione all’innovazione e la modernità: “È con estrema soddisfazione che annunciamo il rinnovo dell’accordo tra Inter e Volvo Car Italia, una collaborazione nata tredici anni fa e che unisce due brand globali, accomunati dagli stessi valori e dalla stessa attenzione al futuro e all’innovazione. Volvo Car Italia è parte della famiglia nerazzurra e ci auguriamo di tagliare insieme nuovi importanti traguardi” ha dichiarato Alessandro Antonello, CEO Corporate di FC Internazionale Milano. All’evento per siglare il rinnovo dell’accordo era presente anche lo storico portiere nerazzurro Julio Cesar.
Cosa prevede la collaborazione? Grazie ai servizi di Volvo Car Credit, la fornitura di auto che possano assicurare le esigenze di mobilità sostenibile e sicura dell’Inter. Fra le vetture anche alcune XC90 T8 Plug-in Hybrid, modello di punta della famiglia Recharge di Volvo con motorizzazione ibrida a ricarica. È la prima volta che nella flotta della squadra sarà presente questo tipo di tecnologia, sinonimo di una maggiore attenzione sia di Volvo che dell’Inter per la salvaguardia ambientale.
Suzuki Main Sponsor del Torino anche per il 2020-21 LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Completati tutti i test medici. Sto bene e sono pronto per tornare in macchina venerdì al Mugello”. Il pilota della Ferrari Charles Leclerc utilizza i sui suoi profili social ufficiali, per confermare l’esito, positivo dei test fisici svolti in seguito all’incidente di domenica scorsa nel corso del Gran Premio d’Italia a Monza. Il numero 16 della Rossa, nonostante l’impatto ad alta velocità sulle barriere alla Parabolica, sarà dunque regolarmente in pista venerdì per le prime libere in vista del Gran Premio della Toscana, al Mugello, dove la Ferrari festeggerà la millesima gara di Formula 1 nella sua storia.

All medical checks done ?Fit and ready to go back in the car Friday in Mugello pic.twitter.com/igjsbXcQqG
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) September 7, 2020 LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Completati tutti i test medici. Sto bene e sono pronto per tornare in macchina venerdì al Mugello”. Charles Leclerc annuncia, attraverso i sui suoi canali social ufficiali, l’esito, positivo, delle visite effettuate in seguito all’incidente di domenica scorsa durante il Gran Premio d’Italia a Monza. Il pilota della Ferrari, nonostante l’impatto ad alta velocità sulle barriere alla Parabolica, sarà dunque regolarmente in pista venerdì per le prime libere in vista del Gran Premio della Toscana, al Mugello, dove la Ferrari festeggerà la millesima gara di Formula 1 nella sua storia.

All medical checks done ?Fit and ready to go back in the car Friday in Mugello pic.twitter.com/igjsbXcQqG
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) September 7, 2020 LEGGI TUTTO

ROMA – “Non è il fine settimana che nessuno di noi voleva, ma non ci arrendiamo. L’attenzione è ora completamente sul Mugello e sul nostro Gp numero 1000”. Così in un post sul proprio profilo twitter la scuderia Ferrari è tornata sulla gara di ieri a Monza, nel corso della quale entrambe le vetture non sono riuscite a tagliare il traguardo.

Not the weekend any of us wanted, but we’re not giving up. Focus is now fully on Mugello and our 1000th GP in #F1 #essereFerrari #ItalianGP pic.twitter.com/Hvxl7U6BM9
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 7, 2020 LEGGI TUTTO