Motori

ROMA – Lance Stroll positivo al Covid-19. Lo ha confermato lo stesso pilota facendo chiarezza attraverso il proprio profilo Instagram. “Lunedì 12 ottobre ho ricevuto l’esito del tampone che ha certificato l’allora positività”, ha spiegato il pilota della Racing Point. Stroll sabato mattina ha avvertito i primi sintomi e la scuderia britannica ha convocato all’ultimo momento Nico Hulkenberg per rimpiazzare il canadese.
Stroll in Portogallo
Il pilota è comunque guarito e sarà regolarmente in pista in questo fine settimana nel Gp del Portogallo. La settimana di pausa, infatti, ha dato modo a Stroll di guarire completamente dal Coronavirus e dopo essere risultato negativo lunedì scorso ad un altro tampone Lance potrà tornare sulla sua monoposto. Il canadese ha inoltre spiegato “di essere risultato negativo ai test pre-gara al Nurburgring, salvo poi appunto non sentirsi bene sabato mattina”. LEGGI TUTTO

ROMA – Lance Stroll positivo al Covid-19. Lo ha confermato lo stesso pilota facendo chiarezza attraverso il proprio profilo Instagram. “Lunedì 12 ottobre ho ricevuto l’esito del tampone che ha certificato l’allora positività”, ha spiegato il pilota della Racing Point. Stroll sabato mattina ha avvertito i primi sintomi e la scuderia britannica ha convocato all’ultimo momento Nico Hulkenberg per rimpiazzare il canadese.
Stroll ok per il Gp del Portogallo
Il pilota è comunque guarito e sarà regolarmente in pista in questo fine settimana nel Gp del Portogallo. La settimana di pausa, infatti, ha dato modo a Stroll di guarire completamente dal Coronavirus e dopo essere risultato negativo lunedì scorso ad un altro tampone Lance potrà tornare sulla sua monoposto. Il canadese ha inoltre spiegato “di essere risultato negativo ai test pre-gara al Nurburgring, salvo poi appunto non sentirsi bene sabato mattina”. LEGGI TUTTO

ROMA – Anche ai plurimi campioni del mondo di Formula 1 capita di forare per strada. È quello che successo Lewis Hamilton, protagonista di immagini insolite sui suoi social network. Il pilota Mercedes, munito di mascherina, felpa, shorts dai colori sgargianti, e una chiave in mano, è ritratto a cambiare la ruota della sua Mercedes EQC. Il britannico ha spiegato di aver forato, ed è stato costretto a fermarsi in una stazione di servizio.
Sostituzione veloce
Da pilota “top di gamma” a meccanico, il passaggio è stato obbligato. Hamilton ha sostituito lo pneumatico danneggiato e ha poi spiegato di essere ripartito senza dover fare il pieno, visto che il mezzo su cui viaggiava è un Suv elettrico proprio della casa tedesca. In tutto, l’operazione “ha preso un minuto”; magari non un tempo record per la Formula 1 (tra i commenti c’è chi scherza proprio su questo), ma sicuramente sufficiente alla sostituzione fai-da-te del pilota pi vincente degli ultimi anni. LEGGI TUTTO

ROMA – Capita di forare in pista, figuriamoci su strade da comuni mortali. È quello che successo al campione del mondo di F1, Lewis Hamilton, protagonista di immagini insolite sui suoi social network. Il pilota Mercedes, munito di mascherina, felpa, shorts dai colori sgargianti, e una chiave in mano, è ritratto a cambiare la ruota della sua Mercedes EQC. Il britannico ha spiegato di aver forato, ed è stato costretto a fermarsi in una stazione di servizio.
Fai-da-te in un minuto
Da pilota “top di gamma” a meccanico, il passaggio è stato obbligato. Hamilton ha sostituito lo pneumatico danneggiato e ha poi spiegato di essere ripartito senza dover fare il pieno, visto che il mezzo su cui viaggiava è un Suv elettrico proprio della casa tedesca. In tutto, l’operazione “ha preso un minuto”; magari non un tempo record per la Formula 1 (tra i commenti c’è chi scherza proprio su questo), ma sicuramente sufficiente alla sostituzione fai-da-te del pilota pi vincente degli ultimi anni. LEGGI TUTTO

Mentre Elisabetta Gregoraci cerca di tenere tutto segreto all’interno del GF Vip, c’è qualcuno che ha deciso di incastrarla a sua insaputa. Altro che riserbo e privacy per Arianna David, ex Miss Italia e conduttrice tv nonchè amica di Elisabetta Gregoraci in quel di Montecarlo. Questa mattina è stata proprio lei infatti a svelare l’identità del presunto fidanzato segreto dell’ex moglie di Flavio Biatore, mentre era ospite del programma tv Mattino 5 di Federica Panicucci. 
“Elisabetta Gregoraci è fidanzata con Stefano Coletti. Da quello che so io non è sola al di fuori della casa del Grande Fratello Vip”, ha detto senza alcun pelo sulla lingua la David. “Si tratta di un ragazzo giovane, è biondo, ha 32 anni e ha gli occhi azzurri. Magari non c’è niente però io so questo. Sta uscendo fuori comunque, prendo la palla al balzo”. Insomma tutto fa pensare che sia proprio lui l’uomo dei messaggi arei misteriosi. 

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Stefano Coletti, la nuova fiamma di Eli 
Il nuovo presunto fidanzato monegasco di Elisabetta Gregoraci è un pilota automobilistico. Stefano Coletti è nato a La Colle nel 1989 e ha iniziato a girare in pista da piccolissimo prima coi kart, piazzandosi prima nel 2003 sul secondo gradino del podio dell’Open Masters italiano nella categoria ICA-Junior, e vincendo poi l’anno successivo il Trofeo Andrea Margutti e il titolo europeo ICA-Junior.
Crescendo poi ha lasciato i kart per le monoposto della Formula BMW e poi Formula Renault, Formula 3, World Series by Renault, GP3 Series e GP2 Series. E proprio in quest’utlima classe sul circuito di Spa-Francorchams, ebbe un brutto incidente che gli causò una frattura scomposta di due vertebre, a soli due anni da un altro infortunio simile sulla stessa pista. Pilota esperto, con una carriera di alti e bassi è stato portabandiera anche di alcuni team italiani come Prema, Trident Coloni e Rapax.
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Tradita dalla David
A confermare la tesi della David poi è stata proprio la Panicucci: “È quello che ho visto su Twitter. L’hanno fotografata con questo profilo e c’era il ‘mi piace’ di Elisabetta Gregoraci, di Marzia Gregoraci e di Nathan Falco”. Rivelazioni a cui fanno eco le parole di Signoretti, direttore del settimanale Nuovo: “E’ proprio quello che ho pubblicato io quest’estate”.
Eppure Elisabetta anche nella puntata andata in onda ieri su Canale 5 ha smentito ogni rumors su un suo presunto fidanzamento con un uomo fuori dalla Casa, ammettendo solo che “Stefano è un uomo che fa parte del mio presente”.  E i colpetti sul cuore in codice smascherati da Alfonso Signorini? “Sono per un gruppo di persone del quale fa parte Stefano insieme alla mia famiglia e ad altri amici”. Insomma l’ex di Briatore non rinuncia all’alone di mistero intorno alla sua vita sentimentale, e continua a portare avanti nella casa il flirt con l’altro gieffino Pierpaolo Pretelli.  LEGGI TUTTO

ROMA – La Formula 1 torna a correre sul circuito di Portimao 24 anni dopo. In occasione del GP del Portogallo, Pirelli porta in pista le seguenti mescole: C1 P Zero White hard, C2 P Zero Yellow medium e C3 P Zero Red soft. La scelta viene spiegata da Mario Isola, responsabile F1 e Car Racing Pirelli: “Per la prima volta ci aspettano due gare consecutive su circuiti completamente nuovi nell’era turbo-ibrida: si inizia da Portimao, al debutto assoluto. Qui non si è mai disputata alcuna gara di Formula 1, ma Pirelli ha già riferimenti su questa pista, grazie all’esperienza GT e Superbike”.
“È un tracciato spettacolare – prosegue Isola in una nota – e crediamo che i piloti lo apprezzeranno molto. Portimao è particolarmente impegnativo sui pneumatici e le temperature elevate potrebbero influire sulle prestazioni, motivo per cui abbiamo scelto le tre mescole piu’ dure della gamma. Anche l’allocazione standard è stata modificata, con un set in piu’ di P Zero White hard e uno in meno di P Zero Red soft rispetto alle altre gare”. “Durante i primi 30 minuti di FP2, i piloti proveranno i pneumatici per il 2021: come sempre, il test sarà ‘blind’ quindi nessuno conoscerà esattamente le specifiche provate” conclude Isola. LEGGI TUTTO

Davide contro Golia. Dal 22 a 25 ottobre 2020, il Salone Auto e Moto d’Epoca di Padova rende onore a Genesio Bevilacqua, imprenditore laziale e patron dell’Althea Racing, la scuderia indipendente che ha saputo tenere testa alle più grandi Case motociclistiche, laureandosi campione del mondo per cinque volte, con un titolo nella Superbike con Carlos Checa (l’ultimo tra le derivate di serie per la Casa bolognese), due titoli nella Superstock e due nel Campionato riservato ai costruttori.
TRA MOTO E CAMPIONI
Lo fa con la mostra “L’uomo che ha sconfitto i giganti”, che celebra le imprese motoristiche di Bevilacqua nello spazio espositivo “Moto dei Miti” di Civita Castellana (VT), voluto da Bevilacqua stesso per organizzare eventi legati alle due ruote. La collezione varia tra le moto di personaggi come Paolo Pileri, maestro e ispiratore delle imprese di Bevilacqua, fino a nomi storici come Lucchinelli, Stoner, Capirossi e altri campioni del mondo, ma anche modelli che hanno scritto pagine fondamentali dell’ingegno motoristico e motociclistico italiano, in alcuni casi dei veri e propri pezzi unici. Il tutto, contornato da libri tematici, foto e filmati di repertorio, trofei, tute e caschi appartenuti ai piloti che hanno guidato quelle moto.

Per farvi venire l’acquolina in bocca: qualora vi rechiate al Salone di Padova, troverete, tra le altre, moto come la Suzuki RG 500 XR 40 di Lucchinelli, la Ducati GP06 di Capirossi, la GP07 di Casey Stoner campione del mondo 2007 e la Ducati 1098 F08 “Australian Flag” (tributo per l’addio alle corse di Troy Bayliss), moto campione del mondo nel 2008. Tra gli ospiti attesi, anche i piloti campioni del mondo Mario Lega e Virginio Ferrari, l’ingegner Jan Witteveen – progettista pluricampione del mondo e “padre” dei motori 2T -, e il team manager Roberto Gallina, campione del mondo nella classe 500 con la Suzuki nel 1981 e 1982. LEGGI TUTTO

C’è un nuovo sceriffo in città. SSC Tuatara, la super car che sputa fuoco a ogni cambiata, è l’auto più veloce del mondo.
In Nevada il bolide di SSC North America è diventata l’auto più veloce del mondo. Toccando di 532,8 km/h di punta (331,1 miglia orarie) con una media di 508,7 km/h.
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Prestazione straordinaria
La SCC Tuatara s’è messa alla spalle due mostri sacri della velocità quali Koenigsegg Agera RS e Bugatti Chiron SuperSport 300+.
Sulla statale 16 del Nevada – ovviamente chiusa al traffico – all’andata ha toccato la punta massima. A ritorno, necessiario per validare il record, ha tenuto una media di 484 km/h.
Sufficiente per fissare il primato a 508,7 km/h. Oltre il muro dei “cinquecento all’ora” oltre il muro delle trecento miglia orarie.
Tuatara è una trazione posteriore dotata di un motore V8 5.9 litri twin-turbo, capace di scatenare 1.350 cavalli con benzina a 91 ottani e 1.750 cavalli  se alimentato a etanolo (E85). 
Sarà prodotta in cento esemplari: al momento, imprendibili sul dritto. LEGGI TUTTO