Motori

ROMA – Valentino Rossi spegne 42 candeline. Il 16 febbraio 1979, infatti, nasceva quello che poi sarebbe diventato per tutti il Dottore, un campione in grado di fare da spartiacque al motomondiale. Nove titoli mondiali vinti, una serie di record difficili anche solo da ricordare ma soprattutto un’impronta indelebile sulla storia del motociclismo. Rossi, nel 2021, rincorrerà ancora una volta la Decima, quel titolo solo sfiorato nel 2015 a causa della lotta con Marquez e finito nelle mani di Jorge Lorenzo; l’ennesima occasione, per il pilota della Yamaha Petronas, di dimostrare come l’età anagrafica sia solo un numero.

Rossi, una carriera da leggenda
Una carriera leggendaria quella di Rossi che, fino ad ora, lo ha visto disputare 414 gare cogliendo 115 vittorie, 235 podi, 65 pole e 96 giri veloci; il primo titolo iridato arriva nel1997 seguito da altri otto, vinti in tutte le classi possibili: dalla 125 alla 250 guidando l’Aprilia, passando per l’ultima stagione della 500 due tempi (2001, con la Honda), fino ad arrivare alla MotoGp, categoria nella quale domina fino al 2005 nonostante l’azzardo dell’abbandona alla casa dell’ala dorata e il passaggio in Yamaha. Nel 2008 e nel 2009 ancora una doppietta prima dell’arrivo di Lorenzo e Marquez, la coppia che più di tutti lo ha messo in difficoltà nel corso della sua carriera. Il passaggio alla Ducati, con il sogno di veder trionfare un pilota italiano su una moto italiana, si rivela un incubo con zero vittorie all’attivo e il ritorno in Yamaha lo riporta a lottare per il titolo fino al 2015, l’anno della grande guerra con Lorenzo e Marquez conclusa con il contatto in Malesia che gli costà la penalità e l’abbandono della speranze iridate.  Ora una nuova opportunità con il team Petronas per dimostrare che, nel caso di Rossi, la voglia di stupire non sembra svanire con l’avanzare degli anni.  LEGGI TUTTO

ROMA – Verstappen nel mirino di Mercedes per il dopo Hamilton? Secondo Christian Horner, team principal della Red Bull, il pilota olandese sarebbe in cima alla lista della scuderia campione del mondo costruttori in Formula 1 in caso di addio del britannico, leader del Mondiale negli ultimi anni. “Sono sicuro che se Lewis dovesse decidere di fermarsi, Max sarà naturalmente il pilota in cima alla lista della Mercedes – ha detto Horner -. Hanno anche George Russell e altri piloti a loro disposizione”.

“Il rapporto con Verstappen è forte”
“Naturalmente esiste un elemento di clausole legate alle prestazioni nel contratto di Max – ha proseguito Horner -. Ma come per tutte queste cose, non si tratta di forzare un pilota che non vuole essere lì. Si tratta più di relazioni che non di contratti, e nella mia esperienza si tira fuori un contratto dal cassetto solo quando si ha un problema. Il rapporto con Max è molto forte. Lui crede nel progetto, in quello che stiamo facendo, e vede l’investimento che la Red Bull sta facendo”. LEGGI TUTTO

ROMA – “Sono sicuro che se Lewis dovesse decidere di fermarsi, Max sarà naturalmente il pilota in cima alla lista della Mercedes. Hanno anche George Russell e altri piloti a loro disposizione”. Queste le parole di Christian Horner riportate da “Indipendent”. Il team principal della Red Bull, che quest’anno in Formula 1 correrà con Max Verstappen e Sergio Perez, ha parlato del futuro dell’Olandese, al momento tra i principali candidati a conquistare il Mondiale 2021 insieme ai due piloti Mercedes, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.

“Verstappen crede nel progetto”
Naturalmente esiste un elemento di clausole legate alle prestazioni nel contratto di Max – ha proseguito Horner -. Ma come per tutte queste cose, non si tratta di forzare un pilota che non vuole essere lì. Si tratta più di relazioni che non di contratti, e nella mia esperienza si tira fuori un contratto dal cassetto solo quando si ha un problema. Il rapporto con Max è molto forte. Lui crede nel progetto, in quello che stiamo facendo, e vede l’investimento che la Red Bull sta facendo”. LEGGI TUTTO

ROMA – Daniel Ricciardo è pronto per una nuova avventura in Formula 1. L’australiano ha parlato nella presentazione ufficiale della nuova MCL35M assieme al compagno Lando Norris: “La decisione di approdare in McLaren l’ho maturata l’anno scorso, precisamente 9 mesi fa: volevo assolutamente essere qui – dichiara -. Sono rimasto impressionato dal lavoro che ha svolto questo team in particolare negli ultimi due anni. Il 2020 è stato strano, ma mi ha permesso di prendere del tempo per ragionare sul mio futuro. Penso che la mia determinazione stia crescendo, ho acquisito esperienza e non vedo l’ora di iniziare questo nuovo capitolo della mia carriera. Uno dei primi regali che ho ricevuto è stata una McLaren: sono un fan di questo brand da tanto tempo”. 

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Ecco la McLaren MCL35M, la monoposto di Ricciardo e Norris

Le parole di Norris
“Sono molto emozionato e non vedo l’ora di scendere in pista – ha dichiarato invece Lando Norris -. C’è molta più leadership da parte mia, non sono il leader, ma ho più responsabilità quest’anno rispetto allo scorso. Ricciardo? Posso imparare da chi è andato più volte a podio. Sarà diverso lavorare con Daniel, ma voglio migliorare assieme a lui. Il team è incredibile, l’atmosfera quando sono approdato in McLaren era molto meno intensa rispetto a ora. Sono motivato per raggiungere il prossimo step e la squadra sta facendo di tutto per rendere la macchina più veloce”. 

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McLaren MCL35M presentata con i piloti Norris e Ricciardo LEGGI TUTTO

ROMA – “La decisione di approdare in McLaren l’ho maturata l’anno scorso, precisamente 9 mesi fa: volevo assolutamente essere qui. Sono rimasto impressionato dal lavoro che ha svolto questo team in particolare negli ultimi due anni. Il 2020 è stato strano, ma mi ha permesso di prendere del tempo per ragionare sul mio futuro. Penso che la mia determinazione stia crescendo, ho acquisito esperienza e non vedo l’ora di iniziare questo nuovo capitolo della mia carriera. Uno dei primi regali che ho ricevuto è stata una McLaren: sono un fan di questo brand da tanto tempo”. Daniel Ricciardo si carica in vista del Mondiale 2021 di Formula 1 che affronterà assieme alla McLaren. L’australiano ha avuto modo di salutare anche alcuni fan, in maniera virtuale, durante la presentazione ufficiale della nuova MCL35M. 

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McLaren MCL35M, la monoposto di Ricciardo e Norris

Le parole di Norris
Durante la presentazione ha parlato anche Lando Norris: “Sono molto emozionato e non vedo l’ora di scendere in pista – ha detto – C’è molta più leadership da parte mia, non sono il leader, ma ho più responsabilità quest’anno rispetto allo scorso. Ricciardo? Posso imparare da chi è andato più volte a podio. Sarà diverso lavorare con Daniel, ma voglio migliorare assieme a lui. Il team è incredibile, l’atmosfera quando sono approdato in McLaren era molto meno intensa rispetto a ora. Sono motivato per raggiungere il prossimo step e la squadra sta facendo di tutto per rendere la macchina più veloce”.  LEGGI TUTTO

ROMA – McLaren ha presentato la MCL25M, la monoposto con cui correrà nel 2021 in Formula 1. La scuderia di Woking, reduce dal terzo posto in classifica costruttori nell’ultimo Mondiale, saluta Carlos Sainz, che da quest’anno correrà in Ferrari. Il team britannico ha invece confermato Lando Norris, che per il terzo anno correrà in McLaren. Al suo fianco ci sarà Daniel Ricciardo, reduce dall’esperienza biennale in Renault.

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Ecco la McLaren MCL35M, la monoposto di Ricciardo e Norris

Tanti obiettivi
McLaren si presenta nel Mondiale 2021 con tante aspettative. Il terzo posto in classifica costruttori, miglior piazzamento dal 2013 per la squadra britannica, può essere un punto di partenza per mirare ancora più in alto. Sainz, approdato in Ferrari, lascia il posto a Daniel Ricciardo, che lo scorso anno ha chiuso in quinta piazza tra i piloti. Il giovane Norris, nono lo scorso anno, vuole continuare il percorso di crescita e alzare ancora l’asticella nel nuovo Mondiale.

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McLaren MCL35M presentata con i piloti Norris e Ricciardo LEGGI TUTTO

ROMA – Si chiama MCL35M la nuova monoposto del team McLaren per il Mondiale 2021 di Formula 1, che monterà i nuovi motori Mercedes. La scuderia britannica con sede a Woking si presenta per la nuova stagione, dove proverà a mantenere alto il livello del 2020, quando ha raggiunto il terzo posto in classifica costruttori. E’ stato confermato Lando Norris, che per il terzo anno correrà in McLaren. Al suo fianco ci sarà Daniel Ricciardo, reduce dall’esperienza biennale in Renault.

Ricciardo: “McLaren ha fatto un gran lavoro”
Aspettative alte
McLaren si presenta nel Mondiale 2021 con tante aspettative. Il terzo posto in classifica costruttori, miglior piazzamento dal 2013 per la squadra britannica, può essere un punto di partenza per mirare ancora più in alto. Sainz, approdato in Ferrari, lascia il posto a Daniel Ricciardo, che lo scorso anno ha chiuso in quinta piazza tra i piloti. Il giovane Norris, nono lo scorso anno, vuole continuare il percorso di crescita e alzare ancora l’asticella nel nuovo Mondiale.

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McLaren MCL35M, la monoposto di Ricciardo e Norris LEGGI TUTTO

La nuova gamma di bici Bianchi e-Omnia potrà presto contare sul nuovo sistema ABS di Blubrake, azienda milanese che ha come obiettivo quello di diventare uno dei leader nello sviluppo di sistemi di controllo della frenata nel settore delle e-bike.

Sicurezza e performance sono i cardini attorno a cui ruota la collaborazione tra Bianchi e Blubrake. L’ABS Blubrake sarà disponibile su tutti i modelli e-Omnia X e FX Type e T e FT Type, ovvero tutte le tourer e mountain e-bike della nuova gamma, ed è già ordinabile sul sito web ufficiale di Bianchi. Il sistema ABS di Blubrake è nato dalle esperienze in F1 e MotoGP e si propone di garantire al ciclista la stessa esperienza di frenata e la sicurezza che ogni automobilista o motociclista può sperimentare quotidianamente. Lo fa tramite un sistema antibloccaggio che previene la perdita di controllo del mezzo in caso di frenate brusche, conferendo una guida sicura e piacevole. L’ABS Blubrake si integra totalmente nel telaio e consente di preservare il design delle bici della gamma e-Omnia.
“Per frenate più fluide e meno brusche”

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Nico Rosberg con Bianchi e-Omnia

L’ABS Blubrake inoltre funziona anche nei percorsi fuoristrada, grazie a degli algoritmi che gli consentono di predire le dinamiche su diversi terreni, anche quelli più scivolosi o con minore trazione. “L’ABS Blubrake non è solamente un sistema che impedisce il bloccaggio della ruota anteriore e garantisce frenate più fluide e meno brusche – commenta Fabio Todeschini, fondatore e General Manager di Blubrake -, ma una tecnologia che grazie alla sua funzione è in grado di fornire un’esperienza di guida più sicura e gradevole, per garantire a ogni ciclista, anche quelli meno esperti, massima tranquillità nell’utilizzo del mezzo”.
Bianchi, ecco i nuovi modelli 2021 per GreenEDGE Cycling LEGGI TUTTO