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      F1, Toto Wolff: “Red Bull avanti, sarà una stagione complicata”

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      ROMA – In Bahrain, gara d’esordio del mondiale 2021 di Formula 1, Lewis Hamilton è riuscito a spuntarla su Max Verstappen conquistando la prima gara stagionale, mentre Valtteri Bottas si è piazzato terzo alle spalle dell’olandese. Eppure, per il numero uno della scuderia tedesca, Toto Wolff, è la Red Bull ad avere un vantaggio sulla Mercedes: “La stagione è iniziata nel migliore dei modi, con un doppio podio. Speriamo che la sfida nel deserto con la Red Bull sia un assaggio di ciò che ci aspetta quest’anno. Possiamo aver vinto il primo round, ma non ci facciamo illusioni: non sarà una stagione in discesa. La macchina ha ancora un passo più lento nel giro, e la Red Bull al momento sembra essere avanti. Siamo a lavoro per colmare il gap, ed è una sfida che ci stimola” ha dichiarato.
      Imola prova del nove per la Mercedes
      Il secondo appuntamento del mondiale sarà sulla pista di Imola e Wolff non vede l’ora di gareggiare nuovamente contro la Red Bull: “Non vediamo l’ora di tornare in pista dopo la pausa, e il Gran Premio di Imola è dietro l’angolo. Imola è una pista storica, che piace ai piloti per la velocità e la varietà di curve. E’ una pista stretta, che rende i sorpassi complicati, per questo le qualifiche saranno ancora più importanti. Nel 2020 siamo stati molto contenti di tornare a Imola dopo 14 anni, e ancora di più perché è lì che abbiamo conquistato il 7° mondiale costruttori. Non vediamo l’ora di correre di tornare in pista – ha concluso – e di scoprire cosa ci riserverà il 2021”, ha concluso. La sfida è lanciata, sarà la pista a decretare il vincitore. LEGGI TUTTO

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      Skoda Kodiaq: il SUV ceco si aggiorna e diventa più sportivo

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      Importanti aggiornamenti per il nuovo SUV della Casa boema. Il giro di boa di Skoda Kodiaq prevede notevoli upgrade lato carrozzeria – presente un nuovo disegno su paraurti e cofano motore – e allo stesso tempo sostenziosi cambiamenti anche per quel che riguarda il gruppo ottico dell’intera vettura. I nuovi fari, infatti, presentano una configurazione più sottile rispetto al passato e sono disponibili a richiesta anche nel formato Matrix LED. 
      Aggiornati anche i cerchi in lega, ora disponbili sia da 17″ che da 20″.
      Guarda la gallerySkoda Kodiaq, ecco il restyling
      Niente elettrico per il SUV
      In un momento in cui è l’elettrificazione a farla da padrona, e in attesa di sviluppi futuri, la gamma del Suv Skoda è quanto di più tradizionale ci si possa immaginare. Il fronte benzina prende forma grazie ad un 1.5 TSI da 150 cv. Unità destinata alla trazione anteriore e o integrale e provvista di cambio manuale a sei rapporti (in opzione il DSG a sette marce). Lo step successivo si chiama 2.0 TSI. In questo caso la cavalleria a disposizione è pari a 190 cavalli, il cambio è solo DSG e la trazione solamente a quattro ruote motrici. Uno schema analogo a quello disponibile sulla versione RS. Abbandonato il 2.0 TDI, opta per un rinnovato 2.0 TSI da 245 cv. Propulsore non solo più potente di 5 cavalli, ma soprattutto più leggero di 60 kg.
      Ovviamente non mancano i motori a gasolio. Il 2.0 TDI è disponibile sia in edizione da 150 cv che in quella da 200. Entrambe sono provviste di DSG e la più prestazionale vanta la sola trazione integrale.
      Sempre connesso 
      La nuova Skoda Kodiaq alimenta la propria quota cruelty free grazie al nuovo tessuto Eco (disponibile a richiesta) per i propri sedili. Si tratta di un materiale che deriva da materie riciclate. In tema di sedute, debuttano per la prima volta i sedili anteriori dotati di funzione massaggio, ma soprattutto di sistema raffreddante.
      Aggiornato il sistema di illuminazione a led di bordo che, oltre a vantare fino a dieci possibili colori, illumina pure zone un tempo dimenticate (come i vani portaoggetti delle portiere).
      I sistemi Bolero, Amundsen e Columbus sono sempre connessi grazie a una eSIM integrata. I primi due sono provvisti di uno schermo touch da 8 pollici, mentre sono 9,2 quelli riferiti al modello Columbus. Gli smartphone possono essere collegati senza fili tramite la tecnologia Wireless SmartLink, nonché Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink™.
      A richiesta è disponibile il Virtual Cockpit con display da 10,25 pollici. Sono 4 le schermate che possono essere configurate da chi siede al volante, che salgono a 5 sulle versioni RS e SportLine.
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      Incidente da brividi: BMW finisce contro il muro di una casa ed entra in salotto

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      Un incidente così violento che è riuscito a sfondare il muro di una casa. Ieri, lunedì 12 aprile, nel comune di Galliera Veneta, nel padovano, e a rimetterci sono state una Kia Venga, una BMW 435. La vettura tedesca, infatti, dopo lo scontro in strada con la Kia non è riuscita ad evitare lo schianto contro l’abitazione adiacente alla strada, finendo per distruggere muro e infissi. 
      Ferrari appena comprata, poche ore dopo finisce a pezzi
      Spavento da brividi
      Repentino l’intervento dei Vigili del Fuoco, (come si vede dalle loro foto che riportiamo) che sono immediatamente intervenuti nel luogo del violento schianto. Fortunatamente, con grande sollievo da parte di tutti, la maggior parte delle persone coinvolte non ha riportato lesioni gravi.
      Senza ferite il conducente della BMW entrata con metà parte anteriore nella villetta di via Campagna e illesi anche gli abitanti presenti al momento dell’incidente. Lievi ferite, invece, per l’automobilista della Kia che si è ritrovato in ospedale dopo i primi soccorsi da parte dagli operatori sanitari del Servizio di Emergenza Medica (S.S.U.E.M.).
      Sono tuttora in corso i rilevamenti da parte dei Carabinieri e le varie operazioni che permetteranno di mettere in sicurezza il lato dell’abitazione colpita dalla BMW, con il puntellamento della balconata e lo sgombero dei vari detriti.
      Esce dall’autolavaggio ma non tiene la Ferrari: una 458 Italia finisce sul palo LEGGI TUTTO