Michele Ferrario

ROMA – “Se non sono in pista penso sempre alle corse. Il mio sogno è la Formula 1 e il motorsport”. Mick Schumacher, dopo il mancato esordio con l’Alfa Romeo al Nürburgring, nel Gran Premio dell’Eifel, sente che il suo momento sta per arrivare.
Vicino all’esordio
Il figlio del Kaiser Michael, in una lunga intervista rilasciata al sito F1.com fa un passo indietro e parlando della scorsa annata: “Non voglio parlare di fortuna, ma per certi versi, l’anno scorso è stata una stagione molto sfortunata. Ho avuto qualche problema di affidabilità e qualche contatto in pista, ma credo che ho sempre mostrato un buon ritmo e questo è quello che contava maggiormente”. Ora il primogenito del fuoriclasse tedesco ammette di essere ormai pronto per debuttare nel Circus: “In definitiva, voglio andare in F1 essendo il più preparato possibile e per farlo devo anche affrontare i momenti difficili. Non sto dicendo di essere pronto al 100% al passaggio in F1, ma ci sono vicino” conclude Mick Scumacher. LEGGI TUTTO

PARIGI – La Formula 1 ha diramato il calendario provvisorio per la stagione 2021, dove sono in  programma 23 Gran Premi.
Il 12 settembre a Monza
La stagione 2021 inizierà in Australia a metà marzo, finirà ad Abu Dhabi all’inizio di dicembre e sarà caratterizzata dalla prima gara del campionato del mondo in Arabia Saudita. Escluso dunque il Vietnam, si sta cercando un Gran Premio da inserire in calendario il 25 aprile. Confermate le tre settimane di stop ad agosto e il Gran Premio d’Italia a Monza il 12 settembre mentre a ottobre sono in programma quattro gare. Ancora da definire le corse a Barcellona e San Paolo del Brasile.
Ecco l’elenco dei Gran Premi in programma: 21 marzo – Australia (Melbourne), 28 marzo – Bahrain (Sakhir), 11 April – Cina (Shanghai), 25 April – TBC (TBC), 9 maggio – Spagna (Barcellona)*, 23 maggio – Monaco (Monaco), 6 giugno – Azerbaijan (Baku), 13 giugno – Canada (Montreal), 27 giugno – France (Le Castellet), 4 luglio – Austria (Spielberg), 18 luglio – Gran Bretagna (Silverstone), 1 agosto – Ungheria (Budapest), 29 agosto – Belgio (Spa), 5 September – Olanda (Zandvoort), 12 settembre – Italia (Monza), 26 settembre – Russia (Sochi), 3 ottobre – Singapore (Singapore), 10 ottobre – Giaèppone (Suzuka), 24 ottobre – USA (Austin), 31 ottobre – Messico (Mexico City), 14 novembre – Brasile (Sao Paulo)*, 28 novembre – Arabia Saudita (Jeddah), 5 dicembre – Abu Dhabi (Abu Dhabi). LEGGI TUTTO

PARIGI – La Formula 1 ha rivelato il calendario provvisorio per l’annata 2021: saranno in totale 23 i Gran Premi programmati per il prossimo mondiale.
Inizio a Melbourne
La stagione 2021 inizierà in Australia a metà marzo, finirà ad Abu Dhabi all’inizio di dicembre e sarà caratterizzata dalla prima gara del campionato del mondo in Arabia Saudita. Escluso dunque il Vietnam, si sta cercando un Gran Premio da inserire in calendario il 25 aprile. Confermate le tre settimane di stop ad agosto e il Gran Premio d’Italia a Monza il 12 settembre mentre a ottobre sono in programma quattro gare. Ancora da definire le corse a Barcellona e San Paolo del Brasile.
Ecco l’elenco dei Gran Premi in programma: 21 marzo – Australia (Melbourne), 28 marzo – Bahrain (Sakhir), 11 April – Cina (Shanghai), 25 April – TBC (TBC), 9 maggio – Spagna (Barcellona)*, 23 maggio – Monaco (Monaco), 6 giugno – Azerbaijan (Baku), 13 giugno – Canada (Montreal), 27 giugno – France (Le Castellet), 4 luglio – Austria (Spielberg), 18 luglio – Gran Bretagna (Silverstone), 1 agosto – Ungheria (Budapest), 29 agosto – Belgio (Spa), 5 September – Olanda (Zandvoort), 12 settembre – Italia (Monza), 26 settembre – Russia (Sochi), 3 ottobre – Singapore (Singapore), 10 ottobre – Giaèppone (Suzuka), 24 ottobre – USA (Austin), 31 ottobre – Messico (Mexico City), 14 novembre – Brasile (Sao Paulo)*, 28 novembre – Arabia Saudita (Jeddah), 5 dicembre – Abu Dhabi (Abu Dhabi). LEGGI TUTTO

ROMA – Il Gran Premio del Vietnam rischia l’esclusione dal programma della prossima stagione di Formula 1. Oggi dovrebbe essere annunciato il calendario ufficiale del 2021.
Ipotesi quota 23
Il programma iniziale della prossima annata, che dovrebbe essere pubblicato in giornata, comprende 22 gare ma non si esclude la possibilità di salire a 23 qualora si trovasse un sostituto della corsa asiatica. Il primo Gran Premio del Vietnam si sarebbe dovuto disputare in questa stagione, sul circuito cittadino di Hanoi, prima della cancellazione a causa della pandemia di Coronavirus che ha stravolto il Mondiale.
La gara, prevista così inizialmente per il 2021, dovrebbe invece essere cancellata definitivamente. Come riporta BBC Sport la decisione di eliminare il Vietnam dal programma sarebbe stata innescata dal recente arresto del presidente del Comitato popolare di Hanoi, Nguyen Duc Chung, figura chiave per la realizzazione dell’evento. LEGGI TUTTO

ROMA – Il Gran Premio del Vietnam dovrebbe essere eliminato dal Mondiale 2021 di Formula 1 quando sarà dato l’annuncio del calendario ufficiale della prossima stagione.
Oltre venti Gran Premi
Il programma iniziale della prossima annata, che dovrebbe essere pubblicato in giornata, comprende 22 gare ma non si esclude la possibilità di salire a 23 qualora si trovasse un sostituto della corsa asiatica. Il primo Gran Premio del Vietnam si sarebbe dovuto disputare in questa stagione, sul circuito cittadino di Hanoi, prima della cancellazione a causa della pandemia di Coronavirus che ha stravolto il Mondiale.
La gara, prevista così inizialmente per il 2021, dovrebbe invece essere cancellata definitivamente. Come riporta BBC Sport la decisione di eliminare il Vietnam dal programma sarebbe stata innescata dal recente arresto del presidente del Comitato popolare di Hanoi, Nguyen Duc Chung, figura chiave per la realizzazione dell’evento. LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Quando sei responsabile di un team, la gara è importante, ma la gestione dell’intera squadra lo è ancora di più”. Sono questi i pensieri di Mattia Binotto, team principal della Ferrari, quando parla del futuro della scuderia di Maranello non escludendo la possibilità di non essere ai box in uno dei prossimi Gran Premi.
Giusto equilibrio
Il numero uno della Rossa pensa di restare in Italia per iniziare a programmare la prossima stagione dove si cercherà il riscatto alla peggior annata dell’era ibrida: “Bisogna sempre trovare un equilibrio tra i compiti in pista e in fabbrica” le parole di Binotto riportate dal sito ufficiale Formula1.com. “L’azienda è importante perché è dove stiamo sviluppando l’auto. Proprio per questo penso che non seguirò tutte le gare nell’ultima parte di stagione”. Il team principal potrebbe non essere presente già in Turchia domenica prossima. LEGGI TUTTO

MARANELLO – “Quando sei responsabile di un team, la gara è importante, ma la gestione dell’intera squadra lo è ancora di più”. Mattia Binotto, team principal della Ferrari, è lucido nell’analizzare il momento della scuderia di Maranello e anticipando il fatto che potrebbe non essere presente in uno dei prossimi Gran Premi.
Preparare il futuro
Il numero uno della Rossa pensa di restare in Italia per iniziare a programmare la prossima stagione dove si cercherà il riscatto alla peggior annata dell’era ibrida: “Bisogna sempre trovare un equilibrio tra i compiti in pista e in fabbrica” le parole di Binotto riportate dal sito ufficiale Formula1.com. “L’azienda è importante perché è dove stiamo sviluppando l’auto. Proprio per questo penso che non seguirò tutte le gare nell’ultima parte di stagione”. Il team principal potrebbe non essere presente già in Turchia domenica prossima. LEGGI TUTTO

Il 20enne britannico Lando Norris, pilota per la scuderia McLaren nel Campionato Mondiale di Formula Uno, già durante il lungo periodo del lockdown si era dimostrato particolarmente appassionato del mondo dell’intrattenimento digitale ed in particolare della creazione di contenuti su piattaforme come Twitch e YouTube.”Il lockdown e la pandemia hanno accelerato molto le cose perchè mi hanno permesso di dedicare molto più tempo allo streaming online e di gettarmi in questo mondo” ha dichiarato il pilota in seguito all’ufficializzazione della nascita del Team Quadrant, neonata realtà competitiva che rappresenta la sua prima avventura nel mondo dell’esport.
“Quadrant è qualcosa che volevo fare già da tempo” ha continuato Norris, “siamo partiti con cautela e con pochi membri, ma il sogno è quello di espanderci e diventare un team molto più importante e di competere in un’ampia varietà di titoli e competizioni, non solo quelle relative al motorsport”.Il primo obiettivo del Team Quadrant, dunque, è quello di costruire un’immagine positiva di sè e del suo creatore, Lando Norris, nel panorama globale degli esport: proprio per questo motivo a collaborare con il pilota della McLaren sarà il co-founder di Veloce Esports (società affermata nell’ambito anche grazie all’organizzazione del “NotTheGP”, la serie di GP virtuali di Formula 1 che durante il lockdown ha intrattenuto i fan di tutto il mondo), Jamie MacLaurin, il quale è sicuro che il progetto avrà successo poichè “il Lando che i fan vedono nel paddock e il Lando che vive fuori da esso è molto simile […] grazie alla sua passione per lo streaming online, i fan di Lando sono riusciti ad avvicinarglisi molto, fino ad entrare letteralmente in camera sua”. LEGGI TUTTO