Michele Ferrario

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    F1: le classifiche piloti e costruttori dopo il Gp d'Italia

    MONZA – La classifica piloti del Mondiale 2021 di Formula 1 vede Max Verstappen sempre in testa davanti a Lewis Hamilton. Il Gran Premio d’Italia, quattordicesimo appuntamento stagionale, non cambia la leadership del campionato. L’olandese della Red Bull e il britannico della Mercedes sono usciti di pista assieme, conquistando uno zero. Passi in avanti importanti per le due McLaren, ma anche per la Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz. Menzione particolare la merita un Valtteri Bottas che si prende un podio in rimonta. 
    LA CLASSIFICA PILOTI

    Max Verstappen 226.5
    Lewis Hamilton 221.5
    Valtteri Bottas 141
    Lando Norris 132
    Sergio Perez 118
    Charles Leclerc 104
    Carlos Sainz 97.5
    Daniel Ricciardo 83
    Pierre Gasly 66
    Fernando Alonso 50
    Esteban Ocon 45
    Sebastian Vettel 35
    Lance Stroll 24
    Yuki Tsunoda 18
    George Russell 15
    Nicholas Latifi 7
    Kimi Raikkonen 2
    Antonio Giovinazzi 1
    Mick Schumacher 0
    Nikita Mazepin 0

    LA CLASSIFICA COSTRUTTORI

    Mercedes 361.5
    Red Bull 350.5
    McLaren 215
    Ferrari 201.5
    Alpine 95
    AlphaTauri 84
    Aston Martin 59
    Williams 22
    Alfa Romeo 3
    Haas 0 LEGGI TUTTO

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    F1: incidente Hamilton-Verstappen a Monza, si ritirano entrambi

    MONZA – Incidente incredibile a Monza durante il Gran Premio d’Italia, valevole per la quattordicesima tappa del Mondiale 2021 di Formula 1. All’uscita dai box di Lewis Hamilton dopo il pit stop, il britannico si affianca a Max Verstappen. Un contatto tra i due, che andrà approfondito nel post-gara, provoca un pauroso incidente che vede entrambi finire fuori con le auto danneggiate, costringendoli al ritiro. La Red Bull vola sopra la Mercedes e le due vetture si incastrano bloccandosi. Gara quindi finita per i due piloti in corsa per il titolo mondiale, con la conseguenza degli zero punti in tutto il weekend per il britannico, mentre sono due quelli conquistati nella sprint race dall’olandese.
    Il commento di Hamilton
    Hamilton è poi intervenuto ai microfoni di Sky Sport per commentare l’episodio: “Avevo lasciato spazio all’esterno per Verstappen, stavo prendendo curva 1 e 2 e lui evidentemente ha perso il controllo prendendo il volo e planando sopra la mia testa. E’ stato sicuramente un gesto opportunistico da parte sua, sapeva che facendo quello che ha fatto ci saremmo scontrati. Dopo l’incidente sento del dolore al collo e devo dire grazie all’Halo. Peccato perché stavo facendo una grande gara, ma sono state tre settimane difficili e deludenti per noi”. LEGGI TUTTO

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    F1, clamoroso a Monza: incidente tra Hamilton e Verstappen, fuori entrambi

    MONZA – Incredibile episodio durante il Gran Premio d’Italia, quattordicesimo appuntamento della Formula 1 sul circuito di Monza. All’uscita dai box di Lewis Hamilton dopo il pit stop, il britannico si affianca a Max Verstappen. Un contatto tra i due, che andrà approfondito nel post-gara, provoca un pauroso incidente che vede entrambi finire fuori con le auto danneggiate, costringendoli al ritiro. La Red Bull vola sopra la Mercedes e le due vetture si incastrano bloccandosi. Gara irrimediabilmente finita per i due piloti che si giocano il Mondiale, zero punti in tutto il weekend per il britannico, due conquistati nella sprint race per l’olandese.
    Le parole di Hamilton
    Hamilton è poi intervenuto ai microfoni di Sky Sport per commentare l’episodio: “Avevo lasciato spazio all’esterno per Verstappen, stavo prendendo curva 1 e 2 e lui evidentemente ha perso il controllo prendendo il volo e planando sopra la mia testa. E’ stato sicuramente un gesto opportunistico da parte sua, sapeva che facendo quello che ha fatto ci saremmo scontrati. Dopo l’incidente sento del dolore al collo e devo dire grazie all’Halo. Peccato perché stavo facendo una grande gara, ma sono state tre settimane difficili e deludenti per noi”. LEGGI TUTTO

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    F1, Binotto: “Podio a Monza? Vogliamo sognare e regalare sogni”

    MONZA – A pochi minuti dal Gran Premio d’Italia, Mattia Binotto sogna a occhi aperti. A Monza le due Ferrari scattano dalla terza fila con Charles Leclerc e Carlos Sainz: “È molto bello tornare a Monza con i nostri tifosi nel tempio della velocità. Ci auguriamo al più presto di vivere emozioni come quelle del 2019. Podio sogno possibile? Il nostro obiettivo è quello di sognare e regalare sogni, fino alla bandiera a scacchi ce la metteremo tutta”, le parole del team principal della Ferrari. 
    “Terza fila il nostro valore”
    “Terza fila? È il nostro valore di oggi. Sono contento della terza fila, anche se non si puo essere contenti in sensi generale – prosegue Binotto ai microfoni di Sky Sport -. Ma ieri Leclerc e Sainz stavano male, in ragione di ciò partire quinto e sesto può essere discreto”. Sulla strategia legata alle gomme: “Una sosta per tutti, prima media e poi dura penso. Magari qualcuno può usare la soft, ma la logica ci dice media-dura. Poi si tratterà di gestire le gomme, tenerle nella prima gara per poi trovarsele fresche”, conclude.  LEGGI TUTTO

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    F1, Binotto: “Podio possibile a Monza? Ce la metteremo tutta”

    MONZA – Mattia Binotto sogna a occhi aperti a pochi minuti dal Gran Premio d’Italia. A Monza le due Ferrari scattano dalla terza fila con Charles Leclerc e Carlos Sainz: “È molto bello tornare a Monza con i nostri tifosi nel tempio della velocità. Ci auguriamo al più presto di vivere emozioni come quelle del 2019. Podio sogno possibile? Il nostro obiettivo è quello di sognare e regalare sogni, fino alla bandiera a scacchi ce la metteremo tutta”, le parole del team principal della Ferrari. 
    Le parole di Binotto
    “Terza fila? È il nostro valore di oggi. Sono contento della terza fila, anche se non si puo essere contenti in sensi generale – prosegue Binotto ai microfoni di Sky Sport -. Ma ieri Leclerc e Sainz stavano male, in ragione di ciò partire quinto e sesto può essere discreto”. Sulla strategia legata alle gomme: “Una sosta per tutti, prima media e poi dura penso. Magari qualcuno può usare la soft, ma la logica ci dice media-dura. Poi si tratterà di gestire le gomme, tenerle nella prima gara per poi trovarsele fresche”, conclude.  LEGGI TUTTO

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    F1, Wolff: “Sprint race? Né carne né pesce”

    MONZA – Toto Wolff ha dato le sue prime impressioni sulla Sprint race in Formula 1 dopo le edizioni di Silverstone e Monza. Il team principal della Mercedes, dopo la nuova gara di qualifica sul circuito di Monza, non si è detto impressionato positivamente di queste prime due prove.  “Non è né carne, né pesce – le sue parole riportate da “Reuters”. Penso che sia valsa la pena di provare le gare sprint, ma non sono sicuro che le terremo”. Bocciata anche l’idea della griglia invertita: “Le griglie inverse possono essere fatte nelle formule junior, dove si vuole vedere le capacità di sorpasso dei piloti, ma non è qualcosa a cui dovremmo avvicinarci in Formula 1”.
    Le proposte di Wolff
    Wolff ha però anche lanciato alcune idee per cambiare format: “Si potrebbe iniziare venerdì pomeriggio con le PL1, fare le PL2 sabato mattina, fare una qualifica tradizionale al pomeriggio e poi la gara domenica. Magari si può re-introdurre il warm-up la domenica mattina, per avere un po’ più di spettacolo per la gente. Accorcerei solo le sessioni di prove libere in modo, che ci sia più variabilità nei risultati, mantenendo il resto com’è. Tutti sono confusi dal formato sprint, non dà molti benefici perché nessuno è pronto a correre un rischio serio”- ha concluso LEGGI TUTTO

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    F1, Wolff contro le gare sprint: “Non sono né carne né pesce”

    MONZA – “Sprint Race? Non è né carne, né pesce. Penso che sia valsa la pena di provare le gare sprint, ma non sono sicuro che le terremo”. Queste le parole di Toto Wolff, riportate dall’agenzia Reuters, dopo la seconda edizione della Sprint Race al Gran Premio d’Italia, quattordicesimo appuntamento stagionale della Formula 1. Il team principal della Mercedes, dopo la nuova gara di qualifica sul circuito di Monza, non si è detto impressionato positivamente di queste prime due prove. Bocciata anche l’idea della griglia invertita: “Le griglie inverse possono essere fatte nelle formule junior, dove si vuole vedere le capacità di sorpasso dei piloti, ma non è qualcosa a cui dovremmo avvicinarci in Formula 1”.
    Le proposte
    Wolff ha però anche lanciato alcune idee per cambiare format: “Si potrebbe iniziare venerdì pomeriggio con le PL1, fare le PL2 sabato mattina, fare una qualifica tradizionale al pomeriggio e poi la gara domenica. Magari si può re-introdurre il warm-up la domenica mattina, per avere un po’ più di spettacolo per la gente. Accorcerei solo le sessioni di prove libere in modo, che ci sia più variabilità nei risultati, mantenendo il resto com’è. Tutti sono confusi dal formato sprint, non dà molti benefici perché nessuno è pronto a correre un rischio serio”- ha concluso LEGGI TUTTO

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    Diretta gara F1 Gp Italia: dove vederla in tv

    MONZA – Tutto pronto per la quattordicesima gara della stagione di Formula 1. Dopo la pole position di Max Verstappen davanti a Daniel Ricciardo e Lando Norris, è tempo di assegnare la vittoria nel Gran Premio d’Italia. La gara di Monza, valevole per la quattordicesima tappa del Mondiale 2021, sarà trasmessa in diretta su Sky Sport F1 (canale 207 del decoder) alle ore 15:00, mentre in chiaro sarà visibile in diretta su TV8. La visione in streaming è disponibile su Sky Go. LEGGI TUTTO