La Mercedes vola in pista. Kimi Antonelli stravince la gara di Monza, partendo dal fondo della griglia, facendo l’occhiolino alla vittoria del titolo del mondiale piloti che si fa sempre più vicino. E George Russell riesce a mettersi alle spalle del pilota italiano, sul secondo gradino del podio e superando Max Verstappen. Un risultato che ha scatenato però un siparietto social davvero pungente tra le due scuderie. Dalla stagione corrente in Formula 1 è cambiato quasi tutto a causa dei cambi di regolamento che hanno costretto i team a riprogettare totalmente le monoposto, dalle dimensioni alla componente elettrica, peso, aerodinamica fino a motori e carburante. Dato l’enorme divario tra alcune scuderie ed altre la FIA ha deciso di stabilire l’ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), vale a dire la possibilità per determinati team di apportare sensibili cambiamenti in corso d’opera alle proprie vetture. Chi ha diritto ad usufruirne? Tutte le squadre che registrano un ritardo, basato su valori di potenza del motore, rispetto al miglior motore presente in griglia. Se un motorista registra un valore di deficit compreso tra il 2 ed il 4 percento rispetto alle prestazioni del migliore può sfruttare un aggiornamento aggiuntivo per ognuna delle due stagioni successive, che diventano due per la stagione corrente e due per la prossima in caso di ritardo superiore al 4%.

Il siparietto social tra Mercedes e Red Bull… con il “ghiaccio”

Vista la situazione in classifica sembrerebbe scontato dire che il riferimento da prendere in considerazione dovrebbe essere Mercedes, viste le posizioni di Kimi e Russell. Eppure secondo le regole della FIA infatti quello di Antonelli non è il più potente bensì il motore riferimento è quello della Red Bull-Ford, vale a dire quello della vettura guidata da Verstappen. Appare evidente come la classifica però sia completamente discordante dalla realtà dei fatti, con la Freccia d’Argento di Kimi che ha prontamente rimontato e vinto la gara dal fondo della griglia di partenza, grazie all’aggiornamento portato al GP d’Italia. La Red Bull non ha perdonato l’accaduto. L’account ufficiale del team guidato da Laurent Mekies ha postato infatti sui social un video raffigurante un bicchiere con del ghiaccio affianco ad una lattina di Red Bull con il box del team sullo sfondo. Il commento del team di Milton-Keynes al video però cita: “Red Bull and ICE, what (a)duo“, letteralmente “Red Bull ed il ghiaccio (ma ICE è anche la sigla di Internal Combustion Engine), che duo”, riferendosi ovviamente alla nuova riforma regolamentare che di fatto ha avvantaggiato i produttori della nota bevanda energetica. Ennessimo episodio di una rivalità, ora social, che lega i due team da svariati anni.

La Mercedes vola in pista. Kimi Antonelli stravince la gara di Monza, partendo dal fondo della griglia, facendo l’occhiolino alla vittoria del titolo del mondiale piloti che si fa sempre più vicino. E George Russell riesce a mettersi alle spalle del pilota italiano, sul secondo gradino del podio e superando Max Verstappen. Un risultato che ha scatenato però un siparietto social davvero pungente tra le due scuderie. Dalla stagione corrente in Formula 1 è cambiato quasi tutto a causa dei cambi di regolamento che hanno costretto i team a riprogettare totalmente le monoposto, dalle dimensioni alla componente elettrica, peso, aerodinamica fino a motori e carburante. Dato l’enorme divario tra alcune scuderie ed altre la FIA ha deciso di stabilire l’ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), vale a dire la possibilità per determinati team di apportare sensibili cambiamenti in corso d’opera alle proprie vetture. Chi ha diritto ad usufruirne? Tutte le squadre che registrano un ritardo, basato su valori di potenza del motore, rispetto al miglior motore presente in griglia. Se un motorista registra un valore di deficit compreso tra il 2 ed il 4 percento rispetto alle prestazioni del migliore può sfruttare un aggiornamento aggiuntivo per ognuna delle due stagioni successive, che diventano due per la stagione corrente e due per la prossima in caso di ritardo superiore al 4%.

Il siparietto social tra Mercedes e Red Bull… con il “ghiaccio”

Vista la situazione in classifica sembrerebbe scontato dire che il riferimento da prendere in considerazione dovrebbe essere Mercedes, viste le posizioni di Kimi e Russell. Eppure secondo le regole della FIA infatti quello di Antonelli non è il più potente bensì il motore riferimento è quello della Red Bull-Ford, vale a dire quello della vettura guidata da Verstappen. Appare evidente come la classifica però sia completamente discordante dalla realtà dei fatti, con la Freccia d’Argento di Kimi che ha prontamente rimontato e vinto la gara dal fondo della griglia di partenza, grazie all’aggiornamento portato al GP d’Italia. La Red Bull non ha perdonato l’accaduto. L’account ufficiale del team guidato da Laurent Mekies ha postato infatti sui social un video raffigurante un bicchiere con del ghiaccio affianco ad una lattina di Red Bull con il box del team sullo sfondo. Il commento del team di Milton-Keynes al video però cita: “Red Bull and ICE, what (a)duo“, letteralmente “Red Bull ed il ghiaccio (ma ICE è anche la sigla di Internal Combustion Engine), che duo”, riferendosi ovviamente alla nuova riforma regolamentare che di fatto ha avvantaggiato i produttori della nota bevanda energetica. Ennessimo episodio di una rivalità, ora social, che lega i due team da svariati anni.