Con 1’08″572, quasi tre decimi meglio del primo tentativo, Bird precede Evans, autore di 1’08″662. Sfuma per un millesimo la prima fila per Nick Cassidy, poleman del sabato e oggi, gara-2 a New York, il seconda fila, affiancato da Pascal Wehrlein. Il pilota Porsche grossomodo replica il tempo della fase a Gruppi, migliorando solo di 8 centesimi.
La sorpresa più grande è però la presenza della Dragon di Sergio Sette Camara, quinto e ottima conferma della prestazione che dal Gruppo 4 lo ha portato in Superpole. Tutt’altra qualifica rispetto al sabato anche per Andr° Lotterer, che partirà sesto.
Disperso nelle retrovie Guenther, vincitore dell’ePrix di sabato, come disperso è Frijns, leader di campionato insieme a Mortara. Partirà 21° l’olandese, 14° lo svizzero di Venturi. Ancora molto male le due Mercedes e malissimo Vergne, ultimo per problemi tecnici alla DS Techeetah.
La cronaca della fase a Gruppi
ePrix tutto in salita per Vergne, che dal Gruppo 1 è uscito senza tempo, per un problema tecnico che lo ha costretto a rallentare e rientrare al box. Gruppo 1 dove Mitch Evans è stato il più veloce, davanti a Da Costa e Rast. Male anche la prestazione di Robin Frijns, co-leader di campionato con Mortara, solo 1’10″341 per lui, il più lento del Gruppo.
Condizioni di aderenza che cambiano per i piloti del Gruppo 2, con le prime gocce di pioggia sul tracciato. Non ancora abbastanza per condizionare pesantemente i tempi, vista la prestazione di Di Grassi, quarto tempo, quella di Rowland, sesto e provvisoriamente in Superpole. Male, ancora, le due Mercedes, con Vandoorne ottavo tempo assoluto e De Vries 10°. Male anche il vincitore di gara-1, Guenther su BMW non va oltre l’11° crono.
Dal Gruppo 3 quale arrivano ben 4 piloti in top-6 provvisoria. Bird segna 1’08″855 ed è il miglior tempo della fase a Gruppi, seguito da Wehrlein a 43 millesimi, poi Cassidy – poleman di ieri – quarto tempo davanti a Lotterer, sulla seconda Porsche. Bene anche le Mahindra, settima e ottava con Lynn e Sims.
A sorpresa, dal Gruppo 4 accede in Superpole Sergio Sette Camara, su Dragon, la prestazione vale il sesto crono ed elimina Da Costa dai giochi per la pole. Non va oltre il 13° tempo Buemi, ieri il più veloce della fase a Gruppi.
I tempi della qualifica e la griglia di partenza
- Bird (Jaguard) – 1’08″572 – 1’08″855 (G3)
- Evans (Jaguar) – 1’08″662 – 1′ 08″914 (G1)
- Cassidy (Virgin Racing) – 1’08″663 – 1’08″847 (G3)
- Wehrlein (Porsche) – 1’08″818 – 1’08″898 (G3)
- Sette Camara (Dragon) – 1’08″988 – 1’08″938 (G4)
- Lotterer (Porsche) – 1’09″201 – 1’09″012 (G3)
- Da Costa (DS Techeetah) – 1’09″052( G1)
- Lynn (Mahindra) – 1’09″166 (G3)
- Sims (Mahindra) – 1”0″229 (G3)
- Nato (Venturi) – 1’09″236 (G4)
- Rast (Audi) – 1’09″256 (G1)
- Di Grassi (Audi) – 1’09″328 (G2)
- Buemi (Nissan) – 1’09″339 (G4)
- Mortara (Venturi) – 1’09″393 (G1)
- Eriksson (Dragon) – 1’09″495 (G4)
- Rowland (Nissan) – 1’09″499 (G2)
- Turvey (NIO) – 1’09″620 (G4)
- Blomqvist (NIO) – 1’09″649 (G4)
- Dennis (BMW) – 1’09″969 (G2)
- Vandoorne (Mercedes) – 1’10″089 (G2)
- Frijns (Virgin Racing) – 1’10″341 (G1)
- De Vries (Mercedes) – 1’10″599 (G2)
- Gunther (BMW) – 1’10″637 (G2)
- Vergne (DS Techeetah) – 1’21″673 (G1)
