FAENZA – Penso che 22 gare sia ora il limite assoluto. Se avremo più gare in futuro, penso che i team debbano far ruotare le persone – meccanici, ingegneri. Altrimenti è troppo”- L’ampliamento del calendario delle gare di F1 sta spingendo i manager a prendere in considerazione alcune soluzioni radicali. Con il numero di gare in una stagione che ha raggiunto un record di 22 nel 2020 – e destinato ad aumentare ulteriormente nelle prossime stagioni – il team principal dell’, Franz Tost, spiega che il suo team potrebbe presto iniziare a far ruotare il personale durante i fine settimana di gara per evitare il burn-out. “. Tost ha chiarito che la sua squadra non avrebbe dovuto attuare un approccio simile, almeno in questa stagione. “Non abbiamo apportato modifiche. È solo una gara in più rispetto allo scorso anno”, ha detto Tost. “I tempi sono quasi gli stessi dell’anno scorso. C’è una gara in più durante la stagione, ma non abbiamo bisogno di far ruotare le persone”, ha confermato.
Da migliorare
“Crescere e sostenere una squadra stabile è una parte fondamentale del successo in F1. Per essere competitivi in ??Formula 1 bisogna migliorare ovunque, sia dal punto di vista operativo, sia nella strategia di gara, per fare un altro passo avanti”, ha aggiunto Tost. “Se tutti i dipartimenti migliorano il loro lavoro e trovano soluzioni migliori, alla fine avremo un buon pacchetto completo insieme per essere competitivi e battere le altre scuderie”.
