Formula 1

ROMA – Brutte notizie per la Mercedes. Una persona all’interno della scuderia tedesca è risultata positiva al Coronavirus. Lo ha reso noto la Mercedes attraverso un post sul proprio profilo Twitter. “Possiamo confermare che un membro del team è risultato positivo al Covid-19. Questo caso è stato gestito e continuerà ad esserlo in linea con i protocolli previsti dalla Fia”, ha scritto nel post il team Mercedes. Dal messaggio si evince che non si tratta né di Lewis Hamilton e né di Valtteri Bottas, ma la tensione nel paddock del Nürburgring, dove si terrà il prossimo Gran Premio dell’Eifel, resta comunque altissima. LEGGI TUTTO

NÜRBURG – “Sinceramente non so nulla perché finora non è stato deciso niente. Naturalmente ci sono stati dei colloqui con l’Alfa Romeo. Vedremo”. Kimi Raikkonen non lascia trapelare nulla riguardo al suo futuro nel Circus della Formula 1 alla vigilia del Gran Premio dell’Eifel.
Futuro da scrivere
Iceman domenica al Nürburgring raggiungerà Rubens Barrichello a quota 323 Gran Premi disputati, record assoluto per il Circus. Il campione del mondo del 2007 con la Ferrari, ultimo a riuscirci con la Rossa di Maranello, ha però negato che vi siano opzioni per il prossimo anno con l’Alfa Romeo. “Non ho mai avuto un’opzione nel mio contratto, quindi non c’è nulla di vero”, ha detto Raikkonen parlando al sito ufficiale della Formula 1. “Non ho firmato niente né la scorsa settimana, o un mese fa o ieri o oggi”.
Il pilota finlandese, compirà 41 anni alla fine di ottobre, ha il contratto in scadenza e sembra che debba essere proprio lui a decidere se proseguire o no con la scuderia svizzera. Raikkonen, fedele al soprannome di Iceman, non si è scomposto quando gli hanno ricordato del record che toccherà domenica al Nürburgring: “Vent’anni fa non mi sarei mai immaginato di essere ancora qui, raggiungendo Rubens. La verità è che non facevo mai piani a lunga scadenza: ma alla fine è così che è andata” ha concluso Raikkonen. LEGGI TUTTO

ROMA – Brutte notizie per la Mercedes. Una persona all’interno della scuderia tedesca è risultata positiva al Coronavirus. Lo ha reso noto la Mercedes attraverso un post sul proprio profilo Twitter. “Possiamo confermare che un membro del team è risultato positivo al Covid-19. Questo caso è stato gestito e continuerà ad esserlo in linea con i protocolli previsti dalla Fia”, ha scritto nel post il team Mercedes. Dal messaggio si evince che non si tratta né di Lewis Hamilton e né di Valtteri Bottas, ma la tensione nel paddock del Nürburgring, dove si terrà il prossimo Gran Premio dell’Eifel, resta comunque altissima. LEGGI TUTTO

NÜRBURG – “Sinceramente non so nulla perché finora non è stato deciso niente. Naturalmente ci sono stati dei colloqui con l’Alfa Romeo. Vedremo”. Come sempre è lapidario Kimi Raikkonen quando parla del suo futuro in Formula 1 alla vigilia del Gran Premio dell’Eifel.
Record assoluto
Iceman domenica al Nürburgring raggiungerà Rubens Barrichello a quota 323 Gran Premi disputati, record assoluto per il Circus. Il campione del mondo del 2007 con la Ferrari, ultimo a riuscirci con la Rossa di Maranello, ha però negato che vi siano opzioni per il prossimo anno con l’Alfa Romeo. “Non ho mai avuto un’opzione nel mio contratto, quindi non c’è nulla di vero”, ha detto Raikkonen parlando al sito ufficiale della Formula 1. “Non ho firmato niente né la scorsa settimana, o un mese fa o ieri o oggi”.
Il pilota finlandese, compirà 41 anni alla fine di ottobre, ha il contratto in scadenza e sembra che debba essere proprio lui a decidere se proseguire o no con la scuderia svizzera. Raikkonen, fedele al soprannome di Iceman, non si è scomposto quando gli hanno ricordato del record che toccherà domenica al Nürburgring: “Vent’anni fa non mi sarei mai immaginato di essere ancora qui, raggiungendo Rubens. La verità è che non facevo mai piani a lunga scadenza: ma alla fine è così che è andata” ha concluso Raikkonen. LEGGI TUTTO

ROMA – “Non vediamo l’ora di correre al Nürburgring. È una pista iconica che gioca un ruolo importante nella storia della Mercedes”. Così Toto Wolff commenta il prossimo Gran Premio dell’Eifel, undicesimo appuntamento mondiale di Formula 1. “È qui – aggiunge il team principal della Mercedes in un’intervista sul sito ufficiale della scuderia tedesca – che la leggenda delle Frecce d’Argento è nata nel lontano 1934 e noi siamo molto orgogliosi di aver aggiunto alcuni capitoli a questo ricco patrimonio”. “Il Nürburgring – prosegue Wolff sul piano personale – mi riporta alla mente anche alcuni ricordi personali: qui ho visto la mia primissima gara dal vivo ed è dove mi sono innamorato del mondo delle corse. Ho anche gareggiato in molte gare qui e anche tentato il record sul giro del Nordschleife nel 2009, ma non è stata la mia idea migliore”. E sul circuito tedesco conclude: “Per quanto riguarda la gara, sappiamo anche che il tempo sull’Eifel può essere abbastanza impegnativo in questo periodo dell’anno. Si prevede freddo, pioggia e vento e questo può rendere la gara molto imprevedibile. Il circuito è un test a tutto tondo molto impegnativo, con varie tipologie di curve e velocità. In condizioni ambientali atipiche, sarà una sfida divertente adattare al meglio la W11 alla esigenze del circuito. Sarà un weekend emozionante”. LEGGI TUTTO

ROMA – “Non vediamo l’ora di correre al Nürburgring. È una pista iconica che gioca un ruolo importante nella storia della Mercedes”. Così Toto Wolff commenta il prossimo Gran Premio dell’Eifel, undicesimo appuntamento mondiale di Formula 1. “È qui – aggiunge il team principal della Mercedes in un’intervista sul sito ufficiale della scuderia tedesca – che la leggenda delle Frecce d’Argento è nata nel lontano 1934 e noi siamo molto orgogliosi di aver aggiunto alcuni capitoli a questo ricco patrimonio”. “Il Nürburgring – prosegue Wolff sul piano personale – mi riporta alla mente anche alcuni ricordi personali: qui ho visto la mia primissima gara dal vivo ed è dove mi sono innamorato del mondo delle corse. Ho anche gareggiato in molte gare qui e anche tentato il record sul giro del Nordschleife nel 2009, ma non è stata la mia idea migliore”. E sul circuito tedesco conclude: “Per quanto riguarda la gara, sappiamo anche che il tempo sull’Eifel può essere abbastanza impegnativo in questo periodo dell’anno. Si prevede freddo, pioggia e vento e questo può rendere la gara molto imprevedibile. Il circuito è un test a tutto tondo molto impegnativo, con varie tipologie di curve e velocità. In condizioni ambientali atipiche, sarà una sfida divertente adattare al meglio la W11 alla esigenze del circuito. Sarà un weekend emozionante”. LEGGI TUTTO

ROMA – “Fermo restando che i contratti tra il nostro team e i suoi piloti sono privati, posso comunque dire che nel contratto di Max (Verstappen ndr) non c’è alcuna clausola che riguarda il motore o il nome del fornitore”. Lo ha detto Christian Horner smentendo le indiscrezioni circolate negli ultimi giorni sul contratto del pilota olandese della Red Bull riguardo a clausole d’uscite legate a un possibile addio di Honda nel triennio 2020-2022. “È un pilota competitivo. Si sente a suo agio all’interno della nostra struttura e crede fortemente nel programma Honda, ragion per cui dobbiamo pensare a questa stagione e alla prossima. C’è ancora molta strada da fare”, ribadisce il Manager inglese in un’intervista riportata dal sito ufficiale della Formula 1. Anche sul futuro della Red Bull non ci sono preoccupazioni. Honda e Red Bull hanno una stagione e mezza di gare rimanenti insieme prima che l’azienda giapponese si ritiri “Il tempo che abbiamo ci consentirà di valutare tutte le opzioni. Abbiamo vinto gare con due diverse unità di potenza (Renault e Honda), quindi la nostra attenzione è molto concentrata sul telaio e in ciò che offre, e su qualunque unità di potenza che utilizzeremo, quindi ce la faremo”, conclude Horner. Ad attendere la scuderia austriaca c’è il Gran Premio dell’Eifel dove ha vinto l’ultima vittoria al Nürburgring nel 2013, con Sebastian Vettel. LEGGI TUTTO

ROMA – “Fermo restando che i contratti tra il nostro team e i suoi piloti sono privati, posso comunque dire che nel contratto di Max (Verstappen ndr) non c’è alcuna clausola che riguarda il motore o il nome del fornitore”. Così Christian Horner smentisce le indiscrezioni circolate negli ultimi giorni sul contratto del pilota olandese della Red Bull riguardo a clausole d’uscite legate a un possibile addio di Honda nel triennio 2020-2022. “È un pilota competitivo. Si sente a suo agio all’interno della nostra struttura e crede fortemente nel programma Honda, ragion per cui dobbiamo pensare a questa stagione e alla prossima. C’è ancora molta strada da fare”, ribadisce il Manager inglese in un’intervista riportata dal sito ufficiale della Formula 1. Anche sul futuro della Red Bull non ci sono preoccupazioni. Honda e Red Bull hanno una stagione e mezza di gare rimanenti insieme prima che l’azienda giapponese si ritiri “Il tempo che abbiamo ci consentirà di valutare tutte le opzioni. Abbiamo vinto gare con due diverse unità di potenza (Renault e Honda), quindi la nostra attenzione è molto concentrata sul telaio e in ciò che offre, e su qualunque unità di potenza che utilizzeremo, quindi ce la faremo”, conclude Horner. Ad attendere la scuderia austriaca c’è il Gran Premio dell’Eifel dove ha vinto l’ultima vittoria al Nürburgring nel 2013, con Sebastian Vettel. LEGGI TUTTO